VazZen
А у меня ГБЦ фрезерована на 2мм, но правда поршня с циковками на 79 (двиг 03) ,а в безконтактном трамблере окно распилено, что грузики по максимуму расходятся и детонации нет. Даже если еду длительное время на 4-ой при 5000 об\мин не греется. Одна проблема - на оборотах 6500-7000 тухнет машина. Ночью заметно притухает подсветка приборов и освещение, и машина упирается - не развивает обороты. Но так долго газ страшно держать, поэтому сразу другую передачу втыкал. Что может быть ? В комутаторе не может быть дело ?
ну ты захотел выше 7000 оборотов и чтобы не тухла
да 6500-7000 это почти потолок даже довольно основательно форсированнного движка
а если ездить выше 7000 об в мин то в таком режиме движек может кончится даже после 100 км такой езды и даже раньше
поэтому выше 7000 думаю не стоит даже мучать его- если только гонки
у коммутатора предел около 10 000 об - в нем дело быть не должно
сам трамблер тоже 7000 должен исправно выдавать
а вот подшипники генератора плохо терпят такие нагрузки
ну видно что то садит напряжение- оно должно наоборот повышаться
прощще! Денег вдвое больше надо: ресивер - 2тыщщи, рампа с форсами - 2,5, дроссельный патрубок - полторы, насос - полторы, Л-зонд, тышша....
.а вот что я откопал читаем ссылку 