605 сообщений 605 14 спасибо за тему 14
Опции темы
Бе.Сом!

Dmitriy_Zhirov, чего его доробатывать, газ через форсунки. с системой управления...


какие форсунки ты что
у меня только карбюратор- как же ты не внимательно вопросы гитаешь
я же говорю "доработка карбюратора под газ"
а ты мне про форсунки-странно да? smile.gif
карбюратор под газ , эт как , КАРБ служит всего лиш дозатором воздуха,даже не карб а дросельная заслонка и все регулировки проводятся на самой установке , карбом можна тока подвигать холостой , по поводу форсунок есть установки с подачей газа в каждий колектор там и стоят форсунки , подробностей такой газовой установки не знаю поэтому по поводу установки на карбовые машины ничего сказать не могу .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, как я понял, форсунки расположенной в непосредственной близости к клапанам (врезанные в окончание коллектора) намного эффективнее.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
да
вазик в умелых руках ето сила
понял я вас
да наверно с форсунками лучше
но у меня проставка под карб и именно эту систему хочу улучшить
Dmitriy_Zhirov, так и не нашел ссылок, но существует сайтик, на котором человек очень основательно подошел к ГБО. и практически, и теороетически.
Ставь форсунки, и систему управления подачей, в этом толк.
не только приход, но и экономия..
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
ГАЗ не есть вид топлива
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

ГАЗ не есть вид топлива


у него очень много плюсов
самое важное для меня стоимость 1 км
Dmitriy_Zhirov, +1
Тазпром - народное достояние...
Кстати, стал замечать, что во многих магазинах готовые наборы БСЗ исчезли с прилавков или остались только на короткоходные (2101, 21011) движки.

Видимо из-за прекращения работы одного из заводов, выпускавшего электронные компоненты...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
АТЭ-2 закрылся...
Соатэ (Старый Оскол) остался.Я Старый Оскол брал-2000км. пока доволен...
2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23x24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213... аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
Отстраиваем на мин. расход и пручесть... :D

я В Контакте www.vkontakte.ru/id14752935
В этой теме присутствует ссылка на сайт silych.h10.ru .
Адрес сайта сменился на silich.ru
Да уж, Силыч сейчас купит только ярый любитель вазовской классики с карбюратором... biggrin.gif
2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23x24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213... аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
Отстраиваем на мин. расход и пручесть... :D

я В Контакте www.vkontakte.ru/id14752935
А у меня ГБЦ фрезерована на 2мм, но правда поршня с циковками на 79 (двиг 03) ,а в безконтактном трамблере окно распилено, что грузики по максимуму расходятся и детонации нет. Даже если еду длительное время на 4-ой при 5000 об\мин не греется. Одна проблема - на оборотах 6500-7000 тухнет машина. Ночью заметно притухает подсветка приборов и освещение, и машина упирается - не развивает обороты. Но так долго газ страшно держать, поэтому сразу другую передачу втыкал. Что может быть ? В комутаторе не может быть дело ?
82*80, пиленая ГБЦ, СЖ 9,5, СТИ-3, ГП 4,3
спс 1 Кто сказал спасибо VazZen
VazZen

Ночью заметно притухает подсветка приборов и освещение, и машина упирается - не развивает обороты.

На генератор похоже, "биение" щёток или типа таво.

Войти, чтобы ответить.