311 сообщений 311 8 спасибо за тему 8
Опции темы
MeX, а сразу нельзя так вопрос задать biggrin.gif
Кому не впадлу кинте мне фотки на Mail тоже хочу себе замки такие smile.gif буду благодарен! заранее спасибо ReDLIne_oz@mail.ru
Посмотрел, почитал, непойму одного, зачем такие заморочк...

А пробовал кто нить поискать замки от Fiat'ов, более старых моделей???

По поводу того что не закрываюстся на два щелчка, тут фишка в другом, попробуйте снять уплотнитель и ещё раз закрыть дверь, закрывается легко, дело совсем не в замке.

У меня 2104 а муего отца 21053 у меня замки закрываються легко без хлопанья и без всяких заморочек по поводу провисания и несовпадения ребер на дверисмазал и нет проблем cool.gif

у отца пробовал регулировать, уплотнитель портит всю картину, не в замках проблема, ВОТЬ!!!
Вот решил поставить себе безшумные замочки, все в принципе понятно, но хотелось бы поглядеть фотки на классике, если у кого-то осталось, а то "Фотофайл" все убил.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Больно много заморочек,не настока классические замки плохи...
у меня передние двери проклеяны так закрываются намного лучше чем заднии(я вплане шума)
02rus
У меня тоже все проклеяно внутри и под обшивкой, да закрывается тише, но не как с бесшумными.

Вчера накупил себе всего что потребуется на 4 двери , обошлось в тыщу. Теперь тока терпение и время! Когда ставить буду - в будущем...
Все еще осталось несколько загадок как ставить, но план действий уже есть!
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Пожалуй напишу, вроде как подитожу за всех.
Во-первых, кто говорит зачем заморачиваться ставя замки от ПП, а ставить от иномарок, отвечу потомучто, от зубило дешевле и впринципе не намного хуже, а поскольку работа идет ручная, то все нюансы и минусы замков ПП исчезают, хотя минусов ПП замков я не вижу, по крайней мере с классикой. Например я заказывал замки по закупке 4 внутренних замка по 100 р + 4 внешних по 100 = 400 + 4 скобы от задней двери газели на 150 р + 8 балтов по 5 рублей + помелочи фишки пластмасовые + старый стеклоподъемник нашел (тросик) =1000 рублей и у вас двери лучше закрываются, КТО говорил двери надо регулировать и проклеивать двери и все будет окей, А вы на Такие двери поставьте ПП замки и будет всеравно лучше, К ТОМУ ЖЕ ООООООООдин огоромный плюс после установки Зубильных замков, (НЕ НАДО БОЛЬШЕ РЕГУЛИРОВАТЬ ДВЕРИ, провисла петля не провисла один фиг закрывается без потери качества, А классический замок регулируешь, дверь провисла немного, вся работа на смарку.)
Во-вторых бить по двери молотком полюбому придется, нече срашного не вижу. Это можно сделать аккуратно. Это таво стоит.
В-третьих в мороз классические замки работают Хужееееееееееееее.
И еще один момент если на шахе еще можно добиться хорошева закрывания передних дверей не спорю, то на семерки, умрете раньше. Это связано вроде с разной высотой расположения замка из-за ручек дверей, типа балансировка разная.
Чуть не забыл, на моей машине переднее левое крыло меняно, сделали кривовато из-зи этова родной замок не орегулируешь хорошо, хоть умри, а зубильный замок эту проблему решил.
Вроде все.
Вчера в магазине минут 20 сравнивал классический замок и зубильный. толщина так одинаковая. Плюс у меня у водительской двери стооолько места между дверью и центральной стойкой, что я аж офигел от такого. Хочу взять старую дверь и отработать на ней технологию.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Незнаю насчет места между дверью и стойкой, ведь надо еще на стойке скобу ставить (желательно жесткую и чтоб еще она регулировалась), к тому же зубильный замок работает взависимости от угла наклона, то есть насколько низ внешнего замка параллелен земле, необходимо подобрать правильное положения, а то может не открыться дверь, лично я делал так чтобы регулировалась скоба на стойке и сам замок на двери немного, если все правельно сделать, то дверь будет просто сама захлопываться
Еще один способ установки бесшуиных замков, правда на задние двери.
http://tuning-faq.nm.ru/Zamok.htm
замок двери от нивы шевроле.
вид немного ахтунг , но это тестовая дверь тк менять ее собираюсь smile.gif
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Тюнинг - самый опасный наркотик!
Вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на

РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !

Йа на Драйве ))) http://www.drive2.ru/cars/other/max-i/

ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Cope 1.4Turbo_16V >> VW PoloSedan >> BMW E39
молодца!!!, а то все кричат "как сделать?" или "кто-нибудь делал?", а взять и попробовать боятся...
молодца!!!
а торпеда от чего?
Молодец! Но есть вопрос. Как теперь будеть опускаться стекло, задняя направляющая не встанет нормально на свое место. Сам когда-то примерял этот замок, не хотелось курочить дверь, направляющая изгибалась) в итоге поставил от 08.

Войти, чтобы ответить.