13 сообщений 13 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Последнее время с тормозами что-то странное:



При нажатии на педаль для среднего торможения блокируется ПРАВОЕ заднее колесо. При этом усилия на педали практически нет! (вакуумника у меня нет)

Причем при нажатии сначала машина резко замедляется, а далее - юз. ?????

Прошло две недели (300-400 км) после смены задних и главного тормозных цилиндров, задние колодки - износ не более 25%.

И еще: на грани блокировки (при резком замедлении) слышен шум из ЛЕВОГО заднего колеса.

Колдун на месте, еще родной нетронутый.
У меня та же ерунда - шумит и юзит заднее левое колесо. но я это все списываю на задранный зад
Ulrace always
нет, у меня подвеска стандартная, еще родная
таже хрень была, закусывало колодки, короче они сами к барабану жалися.

AlexUzkiy, у тебя как я понимаю тоже колодки эксцентриками подводятся?
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
pasa
AlexUzkiy, у тебя как я понимаю тоже колодки эксцентриками подводятся?




точно так biggrin.gif


точно так



AlexUzkiy, тогда попробуй сдлать как я laugh.gif короче отверни эксцентрики в сторону чтоб они колодок не касались, и подведи колодки при помощи натяжки троса ручника
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
????

т.е. ты предлагаешь держать под постоянным натягом трос?

нафиг.

Грязь спадет, разберу, погляжу что к чему.

Мои предположения: грязь в барабанах, срыв накладки, а может зазор слишком мал...
AlexUzkiy, самое интересное это то что всего что ты перечислил вряд ли там найдёшь


Мои предположения: грязь в барабанах, срыв накладки, а может зазор слишком мал...



, а трос ручника всегда и так в натяге, если нет то ручки может не хватить что вытянуть его, я говорю о том что надо вывесить оба задних колеса, затем натянуть трос ручника пока колодки не начнут барабана касаться и тогда слегонца отпустить
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
такая же бяка была, щас сменил ГТЦ, в гараже пробовал тормозить: в юз срывало оба задних. скоро опробую на дороге-шоб точно уже быть уверенным! Мож ГТЦ не достаточное давление выдавал и жидкость неправильно распределялась по цилиндрам...хз...
Слабые пьют, чтобы расхрабриться, а потом шумят, чтобы не потеряться.
Сильные пьют, чтобы расслабиться, а потом ведут себя тихо, чтобы никто случайно не пострадал.
ни фига sad.gif( несколько раз в гараже схватывали оба задних, а потом опять тока заднее правое хватает (причём при небольшой скорости схватывает намертво, тут же идёт юзом)
Слабые пьют, чтобы расхрабриться, а потом шумят, чтобы не потеряться.
Сильные пьют, чтобы расслабиться, а потом ведут себя тихо, чтобы никто случайно не пострадал.
alx03
ни фига sad.gif( несколько раз в гараже схватывали оба задних, а потом опять тока заднее правое хватает (причём при небольшой скорости схватывает намертво, тут же идёт юзом)




именно так и есть.

правда сейчас юзить перестало, но схватывает почти как на иномарках.. )))

(может FENOX такие крутые гидроцлилндры? biggrin.gif шутка)
было мнение что правое юзит т.к. сидит один человек слева (т.е. тока водила), я думал что это бред...smile.gif посадил человечка на правое переднее...в юз пошли ОБА задних!!!! получается, что когда едешь один,то большая нагрузка ложиться на левое колесо и оно так быстро не срывается в юз, а правое разгружено и юзит...пахнет бредом, но пока срабатывало. И чего делать в таком случае?
Слабые пьют, чтобы расхрабриться, а потом шумят, чтобы не потеряться.
Сильные пьют, чтобы расслабиться, а потом ведут себя тихо, чтобы никто случайно не пострадал.
Батва такая же была после замены колодок. Хватало намертво левое колесо. Поиграл с натяжкой тросика ручника добился 3-4 щелчков. И прошла болезнь блокировки колеса. Да и педалька стала получше.
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"

На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.

Войти, чтобы ответить.