Сегодня купил-таки корпуса ступиц от ИЖ-Ода, восьмерочные ступичные подшипники SKF, новые поворотные кулаки (цапфы). Кулаки, под установку восьмерочных подшипников, доработаю у себя на заводе.
если не сложно по подробнее что точить надо, точне на сколько надо...и чертеж если можно
210666, McClaud, делать буду сам. С точными размерами вопрос пока открыт. Диаметральные размеры меня не особо волнуют - все посадки из справочников. А вот с линейными размерами сложнее - после сборки всего узла и тормозов, в итоге, тормозной диск должен оказаться в центре суппорта. Сегодня обещали отдать планшайбы под 14' тормоза, если это случиться, то произведу предварительную сборку и определюсь с линейными размерами. Когда сделаю - выложу весь материал.
Вот, для сравнения, поворотные кулаки с классики и с Оды
Теперь, как выберу время, предварительно прикину узел и буду отдавать в переточку. В качестве пробы сил попробовал обтянуть кожей посажирскую ручку (которая на потолке). Вот что получилось
Вчера была очередная попытка инсталяции рабочего цилиндра сцепления с УАЗа - в итоге, буду в третий раз переделывать кронштейн. При полном выкручивании руля рулевая сошка упирается в цилиндр. Придется цилиндр выносить ближе к двигателю.
Пока я в отпуске теряюсь в Краснодаре у родителей - накупил кой-каких запчастей. Болты крепления 08 суппорта - в Новороссийске я их отдельно не смог найти, И комплект шнивских салонных ручек замков - взял по 60 р. за штуку - в Новороссе они по 200 р. Через неделю наконец-то вернусь домой...
Byzoon, а как понять ручек замков? там типа клавиша чтоли на этой ручке вместо пипки у стекла а то я чет и не помню уже, давно у дядьки в машине сидел и внимания не обратил.
Брызговики грохни, и затонируй в ноль обязательно, а то не тянет на тачку из Новороссийска. Фонари лучше действительно замени на те, которые с белым поворотником, и передние забели. А так хорошо
ГаРРиК, надежная фиксация шпильки обеспечивается вкручиванием "в упор", в шпильках под сквозное отверстие для этого необходимо иметь поясок с ненарезаной резьбой с наружным диаметром соответствующим наружному диаметру резьбы. Болты 08 ГБЦ имеют диаметр безрезьбовой части соответствующий среднему диаметру резьбы, т.к. резьба там катанная без двойного редуцирования, т.е перед накаткой резьбы диаметр прутка не занижался. Потолок будет вормованный и перетянутый в красно-черных тонах. Коля-Коля, брызговики думаю поменять на десяточные - убирать их совсем не хочу. На мокрой дороке меня самого сильно раздражают экземпляры ездящие без брызговиков - из под них грязи летит в два раза больше! Не хочу уподобляться... Тонировать в ноль по кругу тоже не хочу - мне так неудобно ездить. А вот сзади тонировочку надо бы обновить, а то уже вся подранная. А тянет или не тянет на тачку из Новоросса, мне как-то до фени - я не люблю следовать общим трендам - делаю следуя соображениям личного удобства и собственного вкуса.
аааа...все вспомнил...в общем просто ручка))) просто видел на ино такой же формы ручку, так вот там ьыл фиксатор двери выполнен почти как одно целое с ручкой, т.е. пипку с батонов можно было бы убрать)) ЗЫ. поставил уже ручку окончательно или пока еще нет?
crazy_devil, да нет, ручку пока не поставил - я только сегодня вернулся из отпуска - думаю сделать в ближайшее время. Хотя трудно загадывать - по машине работы валом. Надо заканчивать со сцеплением, переделывать поворотные кулаки (цапфы), за время поездок выплыл вопрос с генератором, кроме того, хочу прокинуть проводку на подключение задних стеклоподъемников. Да еще и яму в гараже копать, а точнее долбить
Byzoon, да...с ямой тебе не позавидуешь))) а задние стеклоподъемники какие планируешь поставить? от 06?
С ямой я сам себе не завидую Ну да где наша не пропадала Задние стеклоподъемники думаю ставить от 06. Я тут совершил большую глупость - купил "универсальный" комплект стеклоподъемников с тросовым приводом. При ближайшем рассмотрении оказалось порнухой страшной. В жизни такое не поставлю, хотя 1700 р. жалко... думаю в будущем к чему-нибудь приспособлю - двигателя вроде нормальные...
Я тут совершил большую глупость - купил "универсальный" комплект стеклоподъемников с тросовым приводом.
Byzoon, что есть, то есть)) кстати, а если ставить назад от 06, то какие-реечные или рычажные, мне почему-то кажется, что первые лучше там расположатся. ЗЫ. с этими ченить придумаешь не выбрасывать же
Ну да где наша не пропадала 
Задние стеклоподъемники думаю ставить от 06. Я тут совершил большую глупость - купил "универсальный" комплект стеклоподъемников с тросовым приводом. При ближайшем рассмотрении оказалось порнухой страшной. В жизни такое не поставлю, хотя 1700 р. жалко... думаю в будущем к чему-нибудь приспособлю - двигателя вроде нормальные...