Боливар 07 , ВАЗ-21074 из Новороссийска

Сегодня поставил усиленные реактивные тяги задней подвески "Сэви-Спорт". Резинки сразу заменил на полиуретан. Завтра сфоткаю все.

Подскажи как мне сделать по твоим чертежам не переделывая планшайбы может ступицу обточить

Молодец ! Всё классно делаешь , чертежи понравились , всё чётко .

Byzoon Просил сообщить , что у него случились неполадки с инэтом и пока нет возможности отписыватся . Как только появится возможность , тема будет набирать обороты Надеемся это будет совсем скоро

Ждем с нетерпением

Накручиватель

Byzoon Просил сообщить , что у него случились неполадки с инэтом и пока нет возможности отписыватся . Как только появится возможность , тема будет набирать обороты Надеемся это будет совсем скоро

Спасибо за переданное сообщение! Все оказалось не так плохо Дело в том, что у нас на лестнице делают ремонт и, видимо повредили телефонные кабеля... По опыту знаю, что ремонт обрыва делают далеко не оперативно, но сейчас мне не пришлось даже вызывать телефониста - отремонтировали сами. Видимо оборвали кабель не только мне... А вот на работе сервак по прежнему не вылечен, так что днем могу только читать, а отправлять почту и отписываться на форуме не получается...
Pitbull666, тебе придется рассчитать толщину шайб для подкладки под суппорт. Исходя из моей сборки - 3 мм, но тебе, скорее всего, надо будет давать корректировки на исполнительный размер втулки (от торца упорного бурта посадки подшипника до привалочной плоскости цапфы - у меня получился 26.9 мм) и толщину металла пыльника (у меня 1.7 мм). Ступицу я уже проторцевал на 3.5 мм, как и закладывал в сборке. Теперь остановка за новыми ПШ, но этим я уже начал заниматься.

Byzoon

Нужно было помереть Одовскую ступицу - расстояние от бурта до привалочной плоскости - 13,5 мм.

Я тут отпечатался - мерял, конечно же, не ступицу, а цапфу.

Byzoon

Обещанные эскизы необходимых деталей

А вот это уже готово... успел даже отдать на соседний завод для нанесения покрытия. Хотел сделать оцинковку, но у них закончились реактивы для этого - сделали никелирование. Это, конечно, хуже, но лучше, чем ничего... В ближайшее время буду ставить и испытывать рабочий цилиндр сцепления с УАЗика. Как будет результат - отпишусь...

Давать корректировки на исполнительный размер втулки это как обьясни или ткни носом если не сложно пыльник наверно не буду ставить

Pitbull666

Давать корректировки на исполнительный размер втулки это как обьясни или ткни носом если не сложно

На сборочном эскизе размер 26.9 мм, после доработки кулака замеряешь...

Pitbull666

пыльник наверно не буду ставить

Толщина шайб увеличивается на 1.7 мм...

Byzoon спасибо завтра отдам делать

Pitbull666

Byzoon спасибо завтра отдам делать

Зря спешишь... Но если не терпится - мой совет - купи под это дело новые кулаки! У тебя AutoCAD есть? Я бы тебе кинул сборку в автокаде... Тебе было бы проще определиться с размерами. Если у тебя не будет пыльника, то имеет смысл сдвинуть ступицу к кулаку - не придется увеличивать толщину шайб под суппорт. И вообще - будут вопросы - обращайся!

Да я не спешу,времени вся зима,просто я думал это у тебя окончательный вариант.Я думал без пыльника проще вот и не хотел его ставить,кулаки есть 4 штуки.AutoCAD нет но думаю найти не долго единственный минус мне в школе точные науки не дались но посмотреть интересно

Pitbull666

Да я не спешу,времени вся зима,просто я думал это у тебя окончательный вариант.Я думал без пыльника проще вот и не хотел его ставить,кулаки есть 4 штуки.AutoCAD нет но думаю найти не долго единственный минус мне в школе точные науки не дались но посмотреть интересно

Про окончательный вариант можно будет говорить только когда все станет на машину... без косяков...
Давай свое мыло - кину тебе все эскизы в автокаде. Да, у меня AutoCAD 2004 - версии 2000 или 2002 этот файл не откроют...

Ну тогда буду ждать когда поставишь.

Byzoon зачетна машина ) особенно КПП ... прикольно сделанноо .. буду себе делать с ЗП ...

ждем когда тот девайс который у тебя в багажнике на манине окажется ))

Спасибо за чертежи кстати меня тоже Игорь зовут