By Typ6ogypehb-garag
Unnamed, пушроды клёво конечно, но там сто лет не всралось. Их пользуют когда места нет под номальную установку амморта. А так согласен с Qwert82, если амморты на шс тоже будут, всё будет отлично. Я хз вообще где вы там заламываение увидели.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
В первую очередь толкающие штанги используют для снижения не подрессоренных масс, все остальное вторично, ну у потом тут то мы как раз видим отсутствие места под нормальную установку, ибо амморт вертикально не поставить)))
изначально аморты планировалось воткнуть внутри подрамника. через качалку и штангу. Штанга должна была упираться в нижний рычаг ближе к ШС. Пока ещё не решено что и как, скорее всего так оно и будет. То что на фот были мысли. Ломать шток ничего не будет если оба конца сделать на ШСах
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Как будет регулироваться сход, доп рычаг?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, да
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Вчера Максимка погрузился на эвакуатор и приехал наконец-то к нам.

для тех кто пропустил - после отъезда от нас ровно год назад машина проездила всего ничего...сначала развалился коробас, Максимка собрал другой, опять немного выездов и развалился мотор - на старте в баке отлило бенз и поршни подружились с поддоном, но и это Макс пережил и одолел, собрав новый мотор. Очередной выезд закончился


Казалось кузов под списание, но Макс так просто не сдается


собрав все обратно по винтику машин опять оказалась у нас в боксе, на установку кулера, и ремонта различных люминиевых наших деталей. Так же планируется сделать воздуховоды к фильтру, радику и маслорадиатору.

для тех кто пропустил - после отъезда от нас ровно год назад машина проездила всего ничего...сначала развалился коробас, Максимка собрал другой, опять немного выездов и развалился мотор - на старте в баке отлило бенз и поршни подружились с поддоном, но и это Макс пережил и одолел, собрав новый мотор. Очередной выезд закончился


Казалось кузов под списание, но Макс так просто не сдается


собрав все обратно по винтику машин опять оказалась у нас в боксе, на установку кулера, и ремонта различных люминиевых наших деталей. Так же планируется сделать воздуховоды к фильтру, радику и маслорадиатору.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Не легкая судьба у машины. дай бог чтоб на этот раз ездила и радовала
Макс конечно молодец что не бросает машину, но вот цвет он зря поменял, зеленый был гораздо круче, имхо.
Unnamed, Нужно было что-то менять
Вот он и решился на эксперимент.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Ну посмотрим как она будет в собранном виде смотреться)))
Вчера сгоняли, закупились разных нерж. труб на выпуск.коллектора копе, корсе и 07 

Согнули Ваньку алюм трубу на ресс.

Согнули Ваньку алюм трубу на ресс.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Согнули Ваньку алюм трубу на ресс.
Неужели можно что-то лучше "согнуть" чем заводская впускная труба+ресивер!?
Где фотографические карточки?
1861cc
Неужели можно что-то лучше "согнуть" чем заводская впускная труба+ресивер!?
Нам ресс на другой стороне нужен.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
По эклипсу: Кулер повешан как и старый был. правый пайп пришлось почти заново варить. Радиатор так же немного переварен. Начал варить экраны между кульком и радиатором.


Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"