3776 сообщений 3 776 1852 спасибо за тему 1 852
Опции темы
Unnamed, пушроды клёво конечно, но там сто лет не всралось. Их пользуют когда места нет под номальную установку амморта. А так согласен с Qwert82, если амморты на шс тоже будут, всё будет отлично. Я хз вообще где вы там заламываение увидели.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
+1 1 Кто согласен с автором yJIuTkO
В первую очередь толкающие штанги используют для снижения не подрессоренных масс, все остальное вторично, ну у потом тут то мы как раз видим отсутствие места под нормальную установку, ибо амморт вертикально не поставить)))
+1 1 Кто согласен с автором Qwert82
изначально аморты планировалось воткнуть внутри подрамника. через качалку и штангу. Штанга должна была упираться в нижний рычаг ближе к ШС. Пока ещё не решено что и как, скорее всего так оно и будет. То что на фот были мысли. Ломать шток ничего не будет если оба конца сделать на ШСах
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Как будет регулироваться сход, доп рычаг?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
спс 1 Кто сказал спасибо Kent12
Kent12, да
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Вчера Максимка погрузился на эвакуатор и приехал наконец-то к нам.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
для тех кто пропустил - после отъезда от нас ровно год назад машина проездила всего ничего...сначала развалился коробас, Максимка собрал другой, опять немного выездов и развалился мотор - на старте в баке отлило бенз и поршни подружились с поддоном, но и это Макс пережил и одолел, собрав новый мотор. Очередной выезд закончился
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Казалось кузов под списание, но Макс так просто не сдается smile.gif
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
собрав все обратно по винтику машин опять оказалась у нас в боксе, на установку кулера, и ремонта различных люминиевых наших деталей. Так же планируется сделать воздуховоды к фильтру, радику и маслорадиатору.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
+1 5 Кто согласен с автором Pugnator DenisVak Twix Starik221 Pro-Ufimec
Не легкая судьба у машины. дай бог чтоб на этот раз ездила и радовала
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Макс конечно молодец что не бросает машину, но вот цвет он зря поменял, зеленый был гораздо круче, имхо.
+1 2 Кто согласен с автором Rampage Starik221
Unnamed, Нужно было что-то менять smile.gif Вот он и решился на эксперимент.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Ну посмотрим как она будет в собранном виде смотреться)))
Вчера сгоняли, закупились разных нерж. труб на выпуск.коллектора копе, корсе и 07 smile.gif
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Согнули Ваньку алюм трубу на ресс.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak

Согнули Ваньку алюм трубу на ресс.

Неужели можно что-то лучше "согнуть" чем заводская впускная труба+ресивер!?
Где фотографические карточки?
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
1861cc

Неужели можно что-то лучше "согнуть" чем заводская впускная труба+ресивер!?

Нам ресс на другой стороне нужен.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
+1 4 Кто согласен с автором Speed Flint2101 Habis СИЗЫЙ
По эклипсу: Кулер повешан как и старый был. правый пайп пришлось почти заново варить. Радиатор так же немного переварен. Начал варить экраны между кульком и радиатором.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Вроде она)
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html

Войти, чтобы ответить.