Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Чем грозит расточка блока 2106 до 82 или 84 мм?

Автор темы GTS , создал

539 сообщений 539 31 спасибо за тему 31
Опции темы
#653961
+1 1 Кто согласен с автором dvornick
scout1988, алмазик, ребята, погоняйте свои моторы в жестких температурных режимах. Например, выезжаете на трассу, и тапка в пол. Полчаса на максималке ваши моторы может и выдержат но дальше может произойти ахтунг.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#653962
scout1988, ты по деревне пукаеш на 76м со степенью сжатия как у газона 51го) сделай нормальную ГБЦ и степень и отжигай, тогда посмотриш))

а у него инж biggrin.gif рулит


ваши карбюраторы на 1,7 без вариантов отдыхают))))))))
#653969
Tier, а я не для кольцевых собирал мотор чтоб бестолку его гонять мне и 402 м хватает
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#653970
кто поможет расчитать СЖ под мой конфиг? шатун 2101, поршень 82,0, блок 06. на сколько надо отфрезить ГБЦ что бы получить СЖ 10 - 10,5.
Знаю что тема прокуренная, но что бы не ошибиться, решил спросить тут...

DIM-06

scout1988, сделай нормальную ГБЦ

моя ГБЦ получше твоей доработана)) by Nurislam bd.gif
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#653977
алмазик, про кольцо я ни слова не написал. Даже стоковый исправный мотор выдержит поездку по трассе на максимальной скорости в течение длительного времени. При этом на кольце он может перегреться минут за десять-пятнадцать.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#653978
scout1988, моя на облегченных клапанах и тарелки Д16Т так что твоя тоже отдыхает)

шатун 2101, поршень 82,0


Жесть bj.gif че немог подкопить на 213 шатун?
#653980
DIM-06

scout1988, моя на облегченных клапанах и тарелки Д16Т так что твоя тоже отдыхает)
Жесть bj.gif че немог подкопить на 213 шатун? колхозник

и че же хуже 2101 шатун??? кроме неудобсва монтажа, но я блок каждый день не разбираю.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#653982
scout1988, Трения меньше в два раза. В запрессованном палец трется в двух бобышках а в плавающем только во втулке самого шатуна
Плавающая посадка надежнее современнее и правильнее .
#653983
DIM-06

scout1988, Трения меньше в два раза. В запрессованном палец трется в двух бобышках а в плавающем только во втулке самого шатуна
Плавающая посадка надежнее современнее и правильнее .

ты замерял коэффицент трения? твоя цифра "Трения меньше в два раза" откровенная,ничем не подкрепленная лажа. это первое.
второе...говоришь надежнее....у тя есть данные по вылету или облому запрессованного пальца и пальца на стопорах? нет?
Аргумент "правильнее" ваще убил. очень убедительно звучит.
не спорю, плавающий палец удобнее, но покупать ради этого шатуны меня лично обломало.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#653984
в плавающем палец вращается свободно и в бобышках и в шатуне wink.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#653987
RXO, оффтопить так оффтопить! Зазор в бобышках меньше зазора во втулке. Нагрев поршня наверняка больше чем шатуна а значит поршень более подвержен термическому расширению. Так что думаю что пальцу легче вращаться во втулке. Что косвенно подтверждается овальностью отверстия в ней на моторах с пробегом при том что овальности в бобышках не наблюдается.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#653988
Насколько при расточке в 82 стенка цилиндра становится "слишком тонкой"? Реальные цифры есть??
#653989
***KTM***, 5мм стандартная толщина стенки. 5-1,5=3,5мм. То есть почти в полтора раза тоньше.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#653991
Tier, щас Лав придет и расскажет, как пальцы шустро крутятся в плавающем варианте wink.gif Инерция штука злая
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#653992
***KTM***

Насколько при расточке в 82 стенка цилиндра становится "слишком тонкой"? Реальные цифры есть??

в этой теме ктото (к сожалению не помню кто именно) приводил реальные цифры. если не ошибаюсь, заводская стенка 06 блока (и всех других классических )6мм, после расточки в 82 она уменьшается до 4,5мм. вопрос тока в том, что бывают дефекты при литье блоков. и стенка может стать аварийно тонкой.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..

Войти, чтобы ответить.