Tier
ASAMI, ссылку что я выше выкладывал читал? Там доходчиво объяснено почему переточки в следующий размер греются.
так и я о том же , что расточка греется, и чтобы не убить ее нужно лучшее охлаждение
Чем грозит расточка блока 2106 до 82 или 84 мм?
так и я о том же , что расточка греется, и чтобы не убить ее нужно лучшее охлаждение
грязь на скорость не влияет(в смысле на кузове)
ASAMI, радиатор может не спасти от локальных перегревов гильзы. Теплоотдача из гильзы в ОЖ ограничена площадью омываемой ОЖ. Она остается такой же как была раньше а площадь гильзы с внутренней стороны стала больше. Да к тому же еще и уменьшился объем металла в самой гильзе, вместе с чем уменьшилось и количество тепла нужное для перегрева гильзы.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
уже 10000 отматал мотор 01 блок рассточенный на 79.4, с усаженными до кучи шатунами, топчу часто расход меньше 11 не падает, летом по началу пока не обкатанная была грелась как сумашедшая, сейчас уже все нормально, но в пробках как заметили греется сильно у меня вентилятор механический и стрелка прям на глазах начинает ползти хотя начинаешь тихо мирно катится падает
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Lesha31, а приход динамики ощутимый?
Не очень. Не стоит оно того. Стенка остается около 3мм. И масло стал жрать.
Не очень. Не стоит оно того. Стенка остается около 3мм. И масло стал жрать.
а я расточил свой блочёк ваз 2103 до диаметра 82,4 путём гильзования москвичёвскими 412 гильзами! Рубашки не осталь вовсе
откатал уже 13000 вроде всё робит пока! )
откатал уже 13000 вроде всё робит пока! )4uvak, раскажи по подробней. Собираюсь делать тож самое, вот только вариант москвичёвской гильзы не впечатлил. У неё недостаточная длинна. Заказал чугунные отливки для изготовления гильз - жду когда сделают.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
На москвиче ход поршня 70 мм вроде как,или около того.Сколька денег стало такие гильзы вставить?
1.7
Помогите подобрать гильзы со стандартными дырками 85-86мм,не знаю от чего взять...а стандартные надо что бы был запас по расточке!
в принципе не дорого мне обошлось так как знакомый мне ето делал всего в 2 рубля! я свой блок просто подгонял под 213 на 2 мм занижал!
вот вам распиновка гильз по диаметру! Группа
Цветовой индекс
Диаметр, мм
А
Черный
82,05-82,06
B
Синий
82,04-82,05
C
Красный
82,03-82,04
D
Желтый
82,02-82,03
E
Зеленый
82,01-82,02
ето размер заводской отпускаемый заводом изготовителем! мясо на них есть можно тачить! не помню какие по цвету точили до 90,0 мм!
вот вам распиновка гильз по диаметру! Группа
Цветовой индекс
Диаметр, мм
А
Черный
82,05-82,06
B
Синий
82,04-82,05
C
Красный
82,03-82,04
D
Желтый
82,02-82,03
E
Зеленый
82,01-82,02
ето размер заводской отпускаемый заводом изготовителем! мясо на них есть можно тачить! не помню какие по цвету точили до 90,0 мм!
Denlip
Помогите подобрать гильзы со стандартными дырками 85-86мм,не знаю от чего взять...а стандартные надо что бы был запас по расточке!
ето наружний или внутренний диаметр?!
4uvak, внутрений
Shvarzneger, сток шатуны.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Shvarzneger, сток шатуны.
А как на счёт 88 колена?
А там же написано что под колено 88мм.
"Поршень 21213 82,0 ТДМК (ход 88мм)"
Дорогие поршня, 11 рублей...
"Поршень 21213 82,0 ТДМК (ход 88мм)"
Дорогие поршня, 11 рублей...
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3