чудо-генератор =)

а я видел Магнетрон тоже, только на 72 ампера около 2200 руб. в Москве

для восьмерки..но кажется на классику должен встать

Народ, если я поставлю 80А генератор, какую надо ставить АКБ, какой емкости, Дайте совет!

Ватачки есть на 88а, подойдет

Могу поделиться где, к нам на классику с кронштеинами от 214 он ВСТАНЕТ УРА УРА

поделись, и что за кронштейны от 214?

Николай,



на свежих классиках стоят от 08 генераторы.

На отцовской петере стоит восьмерошный, разница ощущается, пока я не знал что там стоит не классический, даже удивительно было "как то он не правильно работает!?", про кронштейны от 214 я понял какие нужны, а вот что делать со шкивом от 10-ки, его желательно ставить на шпонку а на десятошных ее нет.

Так я все-таки не понял: надо ли подбирать АКБ для "усиленого" генератора или нет?

Вопрос почему: собрался поставить биксенон с лампами 8000К, а у меня если включены туманки(включаются автоматом после заводки двигла), магнитола, вентилятор печки, вентилятор радиатора и стоп-сигналы(к штатным стоят 2 допа и в спойлере светодиодная полоса) амперметр уходит в красную зону .

Собственно поэтому хочу поставить генератор помощнее.

АКБ штатную буду менять, но ближе к зиме - на все сразу денег не хватает :x .

Да, кстати, как по каким признакам определить какой ГЕНерик стоит? Авто 2106 2003г.в. ИЖевской сборки.

Yurgen, как сказал AndreyF, скорее всего у тебя 08 генератор...

-Shark-

Yurgen, как сказал AndreyF, скорее всего у тебя 08 генератор...

Ответ неправельный =)

Зависит от модели 06 , если простая 2106 с 1.6 двиг , 4х ступ коробкой , значит у тебя скорее всего стоит гена самый простой 01 , у меня 2106 , этой комплектации так вот у меня такой и стоит , у меня машина конец 2001 года , так что зависит от модели , у меня даже мля обогрева заднего стекла нет

Evil писал:

>Ответ неправельный =)

>Зависит от модели 06 , если простая 2106 с 1.6 двиг , 4х ступ >коробкой , значит у тебя скорее всего стоит гена самый простой 01

Сразу встает вопрос: а от завода зависит какой ГЕНа стоит? Ведь ИЖевские машины идут с обогревом заднего стекла, а Сызраньские без обогрева.



Так, тема то в следующем: по каким признакам можно определить какой ГЕНа стоит, или как можно замерить его мощу(с помощью тестера) если это реально и какова методика замеров (обороты двигла, где мерить, на каком режиме тестера мерить, и включать ли потребители во время замеров или нет)

Evil, вот этого я не знал...я был уверен, что на всю свеженькую классику ставят 08 генераторы ops:

Evil,





за 06 говорить не буду... очень м/б что так и есть

Yurgen

Evil писал:

>Ответ неправельный =)

>Зависит от модели 06 , если простая 2106 с 1.6 двиг , 4х ступ >коробкой , значит у тебя скорее всего стоит гена самый простой 01

Сразу встает вопрос: а от завода зависит какой ГЕНа стоит? Ведь ИЖевские машины идут с обогревом заднего стекла, а Сызраньские без обогрева.



Так, тема то в следующем: по каким признакам можно определить какой ГЕНа стоит, или как можно замерить его мощу(с помощью тестера) если это реально и какова методика замеров (обороты двигла, где мерить, на каком режиме тестера мерить, и включать ли потребители во время замеров или нет)

Так же у меня была 21053 , 94 года , там стоял 08 гена , разница у них вполне визуальна , у 08 гены Реле-регулятор стоит в самом гене вместе с щетками и щеткодержателем , в 01 который у меня стоит реле-регулятор идет отдельно и крепится в подкапотном пространсве слева

-Shark-, за пять месецев генераотор от такой нагрузки не загнёться.... просто новый не значит хороший........

я как инженер электрик могу смело сказать что лучше всего ставить импортыные гены от иномарок и релюшки то ж от них.. и всё будет чики пуки..парню на работе поставили от ёпеля вектры......едздит радуется...... включем дальний,печку,обогрев стекла и музыку на всю.....вольтметр почти не шелехнулся...... с нашим геном такое не прокатит.!!!!!!! :|

Маньяк78rus, твоя правда.

знал одну Баржу 31029 с геной от мерена 190-го. реальная штука! только с натяжителем ремня пришлось подумать немного.