Давление масла кончилось , Завёл машину и через минуту загорелась лампа давления

Olezhek

SCT У меня этот и стоял попробуй поменять на другой и все получится

вот видиш в час по чайной ложке и придёт хана

У меня такая история - позавчера после работы завел машину лампа давления не гаснет, заглушил, проверил уровень - норма, провод на датчик целый, фильтр на месте, снова на ключ - лампа не гаснет, на улице -10, темно, уехал с товарищем. Утром выкручиваю датчик, завожу, а оттуда ничего, меняю фильтр, ситуация не изменилась, выкручиваю редукционный клапан - все в норме. Загоняю на яму, снимаю поддон - маслоприемник на месте, сетка чистая, ну думаю насос накрылся, беру поддон, чтоб слить остатки масла, а там на дне ЛЕДЯНОЙ пятак сантиметров 8 в диаметре плавает грамм на 150-200. Он сцукко присасывался к маслоприемнику и перекрывал проход маслу. Собираю (без пятака), завожу - все ОК. Собственно вопрос:"Кто налил воды в поддон?"
Две недели назад менял масло, при замене вода 100% не могла попасть вдвиг, да и замерзла бы она в первую же ночь (морозы стоят больше месяца), вмасле или в фильтре воды тоже небыло, меняю сам, воду бы заметил, масло синтетика шел 5w40 езжу на нем не первый год, беру в провереном месте. Из системы охлаждения тоже никак - там антифриз он не замерзает. Конденсат? ну не целый стакан же.
Вопрос открыт жду ответы.

Евген83 эт точно главное вовремя поменять

ochevidets
ничего себе история у тебя может масло такое???

Olezhek
Исключено, в масле я уверен.

ну а больше ничего не может быть!

Поменял вчера фильтр, на утро история повторилась(
В выходные буду скидывать поддон и смотреть.

Olezhek

ну а больше ничего не может быть!

Если бы вода попала с маслом, в поддоне была бы эмульсия, как никак километров 400 после замены я проехал, за это время раза 2-3 проверял уровень - масло было чистое. В канистре после замены осталось поллитра масла на доливку, вода тяжелее масла и должна осесть на дно, проверил - в канистре ни капли воды только чистое масло.

Olezhek

ну а больше ничего не может быть!

Если бы вода попала с маслом, в поддоне была бы эмульсия, как никак километров 400 после замены я проехал, за это время раза 2-3 проверял уровень - масло было чистое. В канистре после замены осталось поллитра масла на доливку, вода тяжелее масла и должна осесть на дно, проверил - в канистре ни капли воды только чистое масло. Сейчас залито такое же масло, три дня отъездил на улице -8 все в норме пока.

КирюХа553
Очень жаль что дело не в фильтре ладно, отпиши тогда что было


ochevidets
Что ты хочешь этим сказать?сначала образовался ледяной пятак что ли?эмульсия то в любом случае будет если вода в масле

ochevidets
Что ты хочешь этим сказать?сначала образовался ледяной пятак что ли?эмульсия то в любом случае будет если вода в масле

Вот именно, а масло слилось чистое прозрачное, без намеков на присутствие воды. Как такое может быть - загадка.

хм...а что за масло?у тебя есть какие нибудь догадки на счет этого чуда??

Olezhek

хм...а что за масло?у тебя есть какие нибудь догадки на счет этого чуда??

Масло шел синтетика 5w40, езжу на нем давно, догадки адекватные уже закончились, остальные из области фантастики. По работе занимаюсь диагностикой и ремонтом импортных автомобильных и тракторных двигателей, разговаривал с нашими гуру - все разводят руками такого не видели.Если честно, ощущение такое, что кто-то снял поддон, подкинул ледышку, поставил на место, и угарал за углом, когда я еб**ся (глупость конечно).

чудес не бывает над думать!

Olezhek

чудес не бывает над думать!

Согласен.
Думаю.

смотри лучше может дырка где в моторе шучу

Такая проблема. Ваз 2105 на хх горит давление масла, газанешь гаснет что за хрень?