Давление в шинах

я поддерживаю давление 1.9 - 2.0 атмосфер круглый год, главное, чтобы во всех 4-х шинах оно было одинаковым

ПРивет! А я катаюсь на своей 2108 перед 1,9 зад 2,0 Помоему самый раз! Что скажите? З.Ы.Просто когда меньше давление менньше чувствуются выбоины!

Jeep

З.Ы.Просто когда меньше давление менньше чувствуются выбоины!

вот именно
а ты 1.9 и 2.0 накачал. убавь на 0.15.
у меня вроде так. на выхах перепроверю )

качаю 2.0 всегда и везде

давление и ширина резины зависит от того, шде ты собираешься ездить, если ты хочешь ездить в местах где будут глубокие сугробы, то нужна резина пошире, ну или приспустить то что стоит. Ну а если по тассам собираешься и по городу, тоесть там где чистят дороги и максимум что будет 10-15см снега, а под ним твёрдое основание, там лучше узкая резина, но качать больше двух не советую, надо где то 1,8-2атм

Конечно давление в шинах , в нужных случаях, можно поддерживать и поменьше, но, на класике руль и так покрутить не очень легко, особенно если весь день... (простите, это уже тема рулевого, а не давления в шинах).....

moskva4

качаю 2.0 всегда и везде

качаю 1,9 - 2,0 везде, уже говорил.............

Зимой... резина должна быть уже чем летом, более узкая резина, как бы режет снег и тем самым может достать до более твердой поверхности. А летняя резина, соответсвено - шире, лучше сцепление с дорогой. На широкой резине зимой - как на лыжах, только на лыжах можно уйти от препятствия, а на колесах...

Я поменял вкладыши стоек на газомасленные BILSTEIN, и не знаю какое выбрать давление? Дорога нормальная сухая без снега! Решил качать 2,0 но интересно ваше мнение!? На таком давлении разгон лучше и стоит довольно жестко!

Давление в шинах зависит не только от дорожного покрытия(или бездорожья), но и от самих шин. Если зимой переобуваешься в шиповку то давление лучше оставить такое какое было в летней резине.
А качать по кругу одинаково, на мой взгляд возможно если ездишь не тормозя и не поворачивая.
На класике попробовал накачать как рекомндуется с завода - в результате управляемость была такой что стоковую машину можно было на сухом асфальте отправить в управляемый занос....

Народ, а не пробовали почитать священные писания на самых покрышках??? Там много интересного написано, в том числе и про рекомендуемое давление для данных шин!

pasa

давление и ширина резины зависит от того, шде ты собираешься ездить, если ты хочешь ездить в местах где будут глубокие сугробы, то нужна резина пошире, ну или приспустить то что стоит. Ну а если по тассам собираешься и по городу, тоесть там где чистят дороги и максимум что будет 10-15см снега, а под ним твёрдое основание, там лучше узкая резина, но качать больше двух не советую, надо где то 1,8-2атм

не в каждом городе снег чистят, унас, например, не особо. Зимой в 13 давление 2, леттом в 15 - 2,5

BioKai

Народ, а не пробовали почитать священные писания на самых покрышках??? Там много интересного написано, в том числе и про рекомендуемое давление для данных шин!

Что это за священное писание такое ?


unreg666, в этом году особо чистить и не чего

качаю 2 ,если нужно ехать по грязи ,снегу, или по песку , то приспускаю и еду, если ехать по морю, то лучьше ехать по той части моря куда достают волны, только не так, чтобы волны накрывали машину или соприкосались с кузовом, а лучьше вообще чтобы небыло контакта воды и деталей - только воды и приспущеной резины.

По глубокому снегу, на широких, хорошо накачанных колесах - хорошо, по мелкому снегу - хорошо катиться на узких хорошо накачанных колесах
А по зеркальному льду - узкие приспущенные колеса ИМХО

А реально, на наших дорогах - каша из снега, соли и под всей этой байдой еще и гладкий как зеркало - лед
Поэтому зимой у меня впереди стоят узкие шины, давление 1,75-1,8 с неагрессивным протектором, а сзади широкие давление 1,9-2,0 с агрессивным протектором. Все шипованные.
Идет уверенно, относительно хорошая управляемость, довольно легко выводится из заноса.

Если надо свернуть с дороги - на скорости врезаешься передними колесами в снежную бровку, а задние благодаря ширине не зарываются, цепляясь за снег выталкивают машину на второстепенную дорогу... например ))

sashuly Кое где не мешало бы почистить: недавно сидел на пузе в снегу в городе, прямо посреди дороги

AlekseyVG, Какой там чистить, у нас тут лето скоро трава заленеть начнет.


А вообще всегда давление порядка 1,9-2,0 проблем небыло. Если конечно в лес не заезжать в сугробы

А вообще всегда давление порядка 1,9-2,0 проблем небыло. Если конечно в лес не заезжать в сугробы