Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Давление в шинах

Автор темы AlexF-878 , создал

161 сообщений 161 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#279024
ХЕЛП! 195/50 R15, какое давление держать???
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#279038
StreetGlow

ХЕЛП! 195/50 R15, какое давление держать???

поменьше чем на 13шках надо, а так смотря какой стиль езды
quattro в моде, при любой погоде :-)
#279039
Чем ниже профиль, тем выше нужно давление. На 235х35 Р16 дули 4.5очка
Excuses are like assholes: everybody's got one
#279047
StreetGlow

ХЕЛП! 195/50 R15, какое давление держать???

накачай сначала 2.0 атм по кругу и со временем сам поймёшь больше надо (2.2) или меньше (1.8)
я на 195/60/14 качал 2.5 - очень жёстко, но у меня стиль езды такой.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#279143
я себе 2,3 сделал на 195/50/15. не "табурет" получился wink.gif
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#279165
IgorFS

я себе 2,3 сделал на 195/50/15. не "табурет" получился wink.gif


да эт не показатель у меня три манометра а показывают по разному, реально до 0.2 атм разница может быть, так что прибор так чтоб во всех колесах давление одинаковое поставить, остальное по ощущениям
quattro в моде, при любой погоде :-)
#279181
Ratkov

накачай сначала 2.0 атм по кругу и со временем сам поймёшь больше надо (2.2) или меньше (1.8)
я на 195/60/14 качал 2.5 - очень жёстко, но у меня стиль езды такой.



а перед зад - неважно? где сильней качать? я сейчас спереди 2,2 сзади 2,3 накачал... жестко ппц, все стыки и ямки на дорогах долбят... приходится медленней ехать там где частые стыки... зато в повороты супер закладывает...
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#279191
StreetGlow

а перед зад - неважно? где сильней качать? я сейчас спереди 2,2 сзади 2,3 накачал... жестко ппц, все стыки и ямки на дорогах долбят... приходится медленней ехать там где частые стыки... зато в повороты супер закладывает...


приспусти дэшку попробуй... на 0.2 сдуй по кругу и попробуй, тока методом эксперемента для себя лично оптимал найдешь
quattro в моде, при любой погоде :-)
#279266
если чувствуешь что оч жестко - стравливай по кругу.. но чуток...
лучше в два раза сделать чем после одного резину пробить...
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#279353
А вот представьте себе ситуацию. Нерасчитали вы скорость, входите в поворот настолько быстро, что внутренние коелса начинает вывешивать, а внешние, несмотря на загрузку под действием центробежной тащит наружу. На заднем приводе все не так страшно - отпускаем газ, если есть умение, можно даже притормаживать левой ногой, машина вернется к управлению, да и подруливать можно. а передний привод? Давите на газ, а перекаченное внутреннее просто провернется и будет буксовать, лишая вас всякого контроля над машиной. Или у вас LSD стоит?
Excuses are like assholes: everybody's got one
#279356
Pugnator, 2.2-2.3 это сильно перекаченное разве ? Речь идёт про нормальные 14 и 15-ые баллоны .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
#279366
Pugnator, я тоже немного не понял к чему это... 2.2-2.3 вроде самое то для 195/50/15 всегда писали....
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
#279379
у мя 2,2 в летних... / на такой скорости в поворот просто анриал в поворот войти - мне подвески не хватит

0,01 сек - время, между загоревшимся "зеленым" и гудком сзади
***
if you can not have the best - make the best of what you have!
***
я не нарушаю ПДД. я альтернативно езжу.
#279385
Где в тексте моего поста что-то написано про 2.2 иил цитата чья-то? Я говорил про общий случай

Лично я качаю 1.8 сзади и 1.9 спереди
Excuses are like assholes: everybody's got one
#279404
Главное найти оптимальное для себя, но и не ствить слишком низкое давление, чтоб резина в повороте не "подламывалась".
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

Войти, чтобы ответить.