вот пример тестирования одной и той же резины на разных давлениях при аквоплавании http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3 чем меньше давление - тем быстрее машина всплывет. Сам качаю 2.0 по кругу, но когда дальняк и груженный - 2.5
Ну я думаю плавать никто не собирается. А если подумать - "всплывает" - это мне сразу же напоминает "водно клин". 195/50/15 Йоко A520 2,5атм
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Ну я думаю плавать никто не собирается. А если подумать - "всплывает" - это мне сразу же напоминает "водно клин". 195/50/15 Йоко A520 2,5атм
вопрос у вас в россий колеса накачивают азотом? и вобще кто-нибудь волокет в этом? у нас сейчас на каждой вулканизаций такое оборудование стоит! по идее машина мягче становиться, на себе испробовал 195/55/15 машина намного мягче стала , да и говорят резина лучше сохраняется, а кто-то говорит что это полное г....о , вобщем что вы по этому поводу скажете?
вопрос у вас в россий колеса накачивают азотом? и вобще кто-нибудь волокет в этом? у нас сейчас на каждой вулканизаций такое оборудование стоит! по идее машина мягче становиться, на себе испробовал 195/55/15 машина намного мягче стала , да и говорят резина лучше сохраняется, а кто-то говорит что это полное г....о , вобщем что вы по этому поводу скажете?
Слышал, слышал сам не катался. Но говорят тема реальная. Как говорится - нанотехнологии.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Urri, не факт. Нет исследований\тестов на эту тему.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, я тоже не собираюсь биться об стенку , доказывая то , что азот не "плавает" при нагревах . А вот товарищ Mазафака говорит , что давление не уходит вверх после заездов . А насчёт давления сам откатал на обыкновенном воздухе (2.2) сезон на Hakka H 185\60\14 и очень доволен , на 140 попадал в колею с водой ( МКАД ) осаживало сильно , но не всплывала , на быстрых поворотах при переборе скорости начинает плавно сплывать - всё контролируемо .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------