детонация в впускном колекторе на ваз 2106 , Народ кто знает помогите

На ваз 2106,после замены головки блока(движок 1600,поставил головку от трешки) ,почемуто на больших оборотах после 4000(когда открывается вторая камера в карбюраторе(ДААЗ) ,у меня вакуумное открытие)видно что горючая смесь детонирует чуть ниже заслонки карбюратора.Пробовал менять свечи,крутил зажигание,переберал карбюратор ,регулировал клапана,все бестолку.Правда у меня стоит три прокладки под головкой под 80-ый бензин и чуть несовпадают точки,если по распред валу совпадают,то коленвал подходит к первой точки(помоему 10` до В.М.Т.),перебросил на зуб вперед теперь распред вал ставишь по меткам,а коленвал переходит В.М.Т.Если знаете в чем дело помогите пожалуйста,,,

проблема в главной прокладке

Епта, 3 прокладки. надо было 4 тогда можно было бы и дунуть пылесосом

Pugnator, мало , 5 и на глаз метки . Тогда дуть можно и пылесосом и магниты на впуске будут к месту .

ну и че делать, пылесосом дуть епта

Мотор 1.6 это недоход 1.9мм, вроде, забыл уже + 3мм прокладки. ВОТ ЭТО ДЕТОНАЦИОННАЯ ЩЕЛЬ, ТАК ЩЕЛЬ!!

но на старой головке тоже стояло три прокладки и все работало нормально.Может головка че мозги еб...

tehnic, проверяй фазы

а че как проверить,что для этого нужно

Нужно чтобы метки на колене и на башке совпадали как положено. или покупай разрезную шестерню

Pugnator слуша а из-за клапанов не может быть

Если зажаты - может

И если дырявые, тоже может