Для разгона что лучше R15 или R13?

Читал в ТА что там на зверюгу из 2108 вообще сзади докатку поставили. Сказали так быстрее разгоняется! Вывод-то понятен чем уже резина, тем легче ее крутить и размерность в дюймах тут не причем!

сзади докатку поставили. Сказали так быстрее разгоняется! Вывод-то понятен чем уже резина, тем легче ее крутить и размерность в дюймах тут не причем!

трение + все.



для переднего привода лучший вариант для разгонов: впереди бублики, сзади докатки велосипедные)))

Шурик

Speed, на машине FOX 17\"...

Мне кажется там ваще "18 стоят...... у него арки нах все попилены

17. стоят фокса

Не красиво.

15 красиво

Не красиво.

15 красиво

а мне не нравятся 15-е колеса на Жигулях напрмиер.

Не нравится не смотри

Быть, или не быть?!!! Я бы хотел заметить, что между двиг. и колесом ,стоит кпп. Это в зависимости от того, чего преследуется? Катки и т. д. не серьезно ( я так думаю ) Это же 80% красоты, фэйс. ( Генрих Форд ) На один размер больше заводских, не плохой компромис. А дать ума кпп. и двигатею, чтобы они крутили то колесо которое я посчитаю нужным поставить, дело техники.

Не нравится не смотри

сам разберусь.



раздражает, что 15-е колеса преподносятся как абсолютная панацея для ВАЗов излечивающая от всего, начиная с управляемости, заканчивая излечением дряхлости кузова ( я серьезно, читал и такое утверждение как то, а именно то что при установке 15-е колес улучшилась жесткость кузова ).



при этом очень редко кто может технически грамотно обосновать свой выбор. обычно все упирается в КРУТО!!!, у кореша такие стоят, а значит я мне надо, видел на стриитрейсе на крутых тачках, они реально валили!!! и т.д. кто то еще может что то вспомнить изредка про залом резыны высокопрофильной, но это уже редкость.

единственно что останавливает от тотальной установки 15-х колес на всякие помойки - это их цена.

AndreyF, я с тобой согласен, поэтому буду ставить себе 14" ВСМПО Антарес. Стоимость 2150 руб/шт, вес 4.6 кг По мне так вообще просто супер и больше ничего не надо.

Здорова, пацаны!!! Кто , что ишет, то и находит! Какая разница, кто что говорит? Из всего сказанного ищи свое! Все познается в сравнении! Если бы колеса 15 R решали бы все вопросы, все ездилибы на 15 R Дисках , и все были стщастливы!!! А кто против? Но , было бы не интересно! Тюнинг, на сколько я понимаю, Это настройка! Если ты играеш на семи , или на шести, или на ЛЯ, МИ, НОР??? Надо ее настроить. Другое дело, где то бытавуха давит, или трудное детство. И поэтому ненависть к R 15 или R-шивирнадцать. Лично у меня , ( скажим так ) ненависть к R 13 на любых ВАЗ!

на москвиче перешел с 15-ой на 13-ую, улучшения в динамике мне на руку

на жигулях поставил низкопрофильную р13, и никакие другие мне не нужны.. это мое имхо..

а вообще посадочный диаметр это половина дела, от резины тоже кое-что зависит

Поставь R-12 от "бешеной табуретки" пицца мальчика...... и динамика будет еще лучше гы-гы :mrgreen:

plaza015, не болтайте ерундой

ядерщик, как раз на твоем москвиче замена с 15 на 13 играет очень положительную роль во первых управляемость улучшается во вторых динамика

как раз на твоем москвиче замена с 15 на 13 играет

все от шины зависит а не от размерности дисков))