для тех кто обрезает пружины!

Я и не спорю,каждый сам волен делать выбор,да и дешевле подвеску в минис не загонишь,да только результат за частую разочаровывает..

Меня вот что интересует как скажиться на поведении девятки задний стабилизатор,слышал появиться слонность к заносу задней оси,правда это,знает кто нибудь :?:

да только результат за частую разочаровывает..  

да это так.

да и дешевле подвеску в минис не загонишь

именно. режут от отсутствия денег и возможности купить короткие пружины

NegateeveCreep,

Меня вот что интересует как скажиться на поведении девятки задний стабилизатор,слышал появиться слонность к заносу задней оси,правда это,знает кто нибудь  

да это правда...из всякой такой лабуды, если оч.хочется - поставь переднюю растяжку колодцев...и еще почитай статью на сайте ЗР:



http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=39311 - правда эт про 12-ку и про растяжку задних колодцев,



блин, другую не могу найти...но с задним стабом точно - повышается склонность к сносу задней оси...

правда эт про 12-ку и про растяжку задних колодцев,

блин, другую не могу найти...но с задним стабом точно - повышается склонность к сносу задней оси...



У 12-ой жесткость кузова хуже,а на счет стаба слыхал, тут дедо в диаметре его сечения,чем толще тем склонность к заносу выше,и меньше кренов.

Кстати я видел растяжку задих колодцевдля девятки,вот думаю и дешевле чем стаб,и ставить проще,непонравилось сниму...

Спасибо за совет

Читал,читал.... всё равно не определился Если вперёд нивские -1 виток, на сколько задние стоковые резать? И ещё: четвёрочные пружины ведь жёстче чем 06? Может их резануть и назад? А на скока их тогда резать?

blin.. bqli pruzinq obrezanq nq 2 vitka.. net.. nado bqlo ewe na pol vitka otrezat'.. teper' szadi ob rezinovae otbojniki b'jotsja!!! (

Читал я тут читал ... Сколько людей, столько мнений Просто делюсь опытом : было : штатны пружины + высокие проставки сверху пружин. Не устраивало : при поворотах, особенно груженый чиркает задними колесами о защиту; кидало задницу. Поставил : четверочные пружины, пиленные на виток + низкие проставки. Выводы : высота осталась та же (что и требовалось). Колеса за защиту больше не цепляют. Груженая машина проседает меньше. Что меня удивило сначало: лучше входит в поворот. Потом подумал - заднее колесо проседает меньше - меньше отрывает диагональное переднее. Минусы : пиленая пружина искривилась, надо нагревать автогеном последний виток и делать почти в плоскость.

silver_dog, vot vot... gnet pruzinu ne tuda kuda ej gnut'sja nado!!!

nu dak kone4no... izvrawenie takoe...

i ewe... s obrezannqmi pruzinami postavil zadnij stab. vsjo vrode normal'no, no teprr' ne postavit' sparennqh ammortov. stab mewaet.. a ja tak radovalsja 4to u menja komplekt gazovqh GIRLING i komplekt maslennqh (vrode) KONI...

В выходные выровнял пружину: прижали пружину струбциной через пол витка от конца к металлическому верстаку для теплоотвода, чтобы не отпустить. Нагрели автогеном до бардового цвета, вставили на конец трубку и выгнули. Охладили постепенно водой. Встала как родная. Цвет нагрева, постепенное охлаждение - сварщик так сказал. Еще сказал, что нагретую только гнуть, бить нельзя. Почему - не знаю

Увидел в магазине специально для девятки короткие пружины эйбах,можно ли амортезаторы стандартные оставить (газо маслянные плаза) и на скока шток уменьшить если пружины те гдето на 3см короче стандартных,или уже копить деньги и брать амортизаторы в комплект к именно этим ружинам :?:

Кстати поставил растяжку между задними стойками,непонравилося,когда не быстро в поворот въезжаешь хорошо не крениться почти,но блин пробуешь быстрее и не въезжаешь,хотя когда ее небыло въезжал кренилась конечно но без проблем,поэтому снял я ее,уговорили буду подвеску в минус делать :mrgreen:

NegateeveCreep, передний стабелизатор нада менять минимум 10-ый, а так 21мм, помимо этого нада ставит ШС увеличивать кастер стальные крабы , подвесу пожоще ......................................

silver_dog, interestno.. i kak?? vstala normal'no?? ezdit??? ne lomaetsja???

ja nemnogo ne ponjal 4to tq o teplootvode govoril..

nas4et wtoka v ammortah.. mne kazetsja bit'sja ne dolznq i s dlinnqm... a esli i ukora4ivat', to perednie tol'ko rezbq narezt'. taK? a zadnie???? obrezat' kol'co, a potom privarivat'???

jorik Пружина встала как родная, делал в субботу, пока проблем никаких, езжу каждый день. Теплоотвод делали зажимая пружину через полвитка от конца в металл. Получается как радиатор и тепло по виткам дальше не распространяется, рукой проверял , поэтому сталь не отпускается.

[б]силвер_дог[/б], 4то то не доходит до меня тупого. как ето вq теплоотвод делали? пластинками обзиMали? или как?

и серьёзно тепло не передаётся?

jorik, Ну да, проще говоря к тому месту, от которого ты не хочешь чтобы дальше пружина нагревалась прикручиваешь теплоотводы, мы использовали железный верстак и железный уголок, стянули всё струбциной