для тех кто обрезает пружины!

я свои задние не смог снять: ямы не было, рычаг не применить, силушки богатырской не хватило, резал на месте

IgorFS

Ринат30rus, можно и не снимая.. в прошлом году делали.. провозились целый день )
домкратишь, снимаешь колесо, стяжкой сжимаешь пружину чтобы крайний виток был свободен, отрезаешь по 0,5-0,8 витка чтобы проще потом было снять его, режешь болгаркой

+1 целый день? мне когда первый раз друг помогал отпилил он за 30 мин все 4(мне) я потом сам стал помогать у меня конечно дольше, но не целый день......хотя был один раз случай пилили парню 2 вечера на 8, но пилили дрелью есть там такие переходнички с дрели и можно одеть круг шлифовальный, а мы вместо него круг на 115 сначало парню на 7 отпилили зад, а потом принялись за восмерку к тому моменту уже покоцали переходник и круг начал ходить восмеркой вот тогда я натерпелся мы на 4 пружины израсходовали 9 кругов тк они начало пилили, а потом от того, что восьмеркой разлетались вот это было жестко не когда так не делайте + у дрели 650 оборотов было короче кто сталкивался тот поймет!!!ничего расписал

Floid, там вообще ямы не надо! вывешиваешь заднюю ось вытаскиваешь аморт и все тип топ.
Пилить на месте та еще еб..ня. на много проще все снять. съемники копейки стоят. зато можно пилить хоть на 1 виток хоть на 1,75..1,25

Здравствуйте!Автомобиль ВАЗ 21099, есть желание улучшить управляемость (т.е. избавиться от кренов при поворотах, "клевков" при торможении, "задирания морды" при разгоне ) при этом не пугает излишняя жесткость подвески. Какой комплекс работ необходимо произвести и какова будет его примерная стоимость в Краснодарском крае???Заранее благодарю!!!!

здравствуйте! Ребята ,стоит ли ставить амо Плаза Спорт -50 с пружками Клаксон -70 по кругу? Задача понизить тело и не потерять функциональность присущее этим амортизаторам!

Обрезал сегодня пружины перед 1.5, зад 2. При повороте руля налево хруст. Пружинка крутится и как будто соскакивает. Только если на сухом асфальте на месте. При езде нету. Обрезанным концом вниз. Машина десятка.

У меня сзади стоит нива резанная на 2 витка, хочется еще ниже но приходится кататься с полным салоном, а в таких условиях даже с нивскими пружинами клиренс остается минимальным. Вот думаю спилить еще два витка и поставить проставки резиновые, чтоб и ниже стала, и просаживалась меньше. Интересно как такой бутерброд будет себя вести?

DEN102, будет вести себя очень жестко...работать не будет...прыгать будет мячик)

Сильно прыгать не должно так аморты не стоковые а от шнивы, а они почти в 2 раза жестче. Да и вес кормы н большой, аморты ее быстро стабилизируют.

DEN102, тебе решать)

Эт понятно, думал может кто-то так катался. А что сдесь только зубиловоды общаются? Куда ЗП-шников дели? )))

DEN102

Эт понятно, думал может кто-то так катался. А что сдесь только зубиловоды общаются? Куда ЗП-шников дели? )))

Все тут есть искать надо

РАСРАС проверка

Это все хорошо! Мол ставим пружыны от нивы и едем. А что же тогда делать с нивой? Или ставить передние назад (у меня подойдут) а на перед от волги, или порезать родные. Решить бы сразу- пока кузово распилено
Нива делается не для офроуда а так по гравию погэцать. Резать боюсь --поломаются ж после 2 трамплинов, да и пробивать будет. Или нет!? Ваще-то в риморье никто такой ...ней не страдает, так-что посоветоваца не скем. Ипонцкие пружыны кк правило шыре или уже, да и помягче будут т.к. стоят ближе к колесам (перед) .

Люди 2109 маш.
хочу НЕ резать а поставить пружины перед ФОБОС СПОРТ -25мм
зад - 40мм ! НО СО СТАНДАРТНЫМИ АМОТРТАМИ !

будут ли пружины вылетать или стукаться? нужно ли будет ставить аморты с укороченым штоком?(что по бюджету не позволяет)