Alex_Rov, я в электрике не силён, поэтому пожалуйста если не трудно, то опиши к какой ножке реле откуда подвести провода. А то в выше изложенном я не совсем всё понял!!!!!!!!!!!!
Может тогда к электрикам обратишься. Реле все-таки важное, неправильно подключишь
А подключается так: У реле 4 контакта. 2 - это его электромагнит, 2 - те, которые этот электромагнит замыкает.
Так вот. + идущий от замка подключаем к электромагниту, - от массы.
Теперь при включении стартера - будет щелкать первым это реле.
Потом + берем с аккума, подключаем к контакту, которые этот электромагнит замыкает, и далее непосредственно на втягивающее.
у меня 21053 и то что ты написал у меня стоит штатно, но бывает, что втягивающее щелкает, а стартер на крутит
1. посмотри массу на двигатель (может почистить и подтянуть надо) 2. проверь аккум - возможно недозаряжен (когда опять защелкает попробуй подключить другой аккум) 3. почисти пятаки на втягивающем...
У меня вообще такая хрень - Когда заводишь с исправного аккума - поворачиваешь ключ в замке - а там как застрочит!!!! Притом проблема нечастая! Иногда все без проблем и у меня на правом брызговике стоит реле (машина 92 года, хотя может батон ставил)! Скорее всего в ней контакты залипают! Ставилось в 2000.
Заодно, кстати, и реле на цепь зажигания неплохо бы сделать...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Пацаны, а как думаете: имеет смыл встраивать реле, которое гасит фары при работе стартера?
Или это излишне?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс1Кто сказал спасибоVityok+11Кто согласен с авторомsed0ff
Vityok
igorich-33, не, но я ж Машину Мечты делаю
Или это лишняя фича?
если ты мечтаешь о машине с гаснущим светом при пуске - то надо ставить
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
если ты мечтаешь о машине с гаснущим светом при пуске - то надо ставить
Вот это один из аргументов "против"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Пацаны, а как думаете: имеет смыл встраивать реле, которое гасит фары при работе стартера?
Или это излишне?
Лишний источник потерь и поломок. Если только электронное реле. А это мысль, буду себе разгрузку делать может сделаю такую фичу. Более актуально по-моему отключение при глушении двигателя. Скажем нет давления масла - фары отключаются.
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
