Agassy
какое значение (об/мин) имеет отсечка?
Честно говоря не знаю точно, но вроде что-то около 7 тысяч должно быть.
Ну у меня мозг перешит до меня, так-что не знаю что там может быть.
Но точно больше 5,500
Дополнительные приборы Autogauge , Подключение
Честно говоря не знаю точно, но вроде что-то около 7 тысяч должно быть.
Ну у меня мозг перешит до меня, так-что не знаю что там может быть.
Но точно больше 5,500
Dr. Thompson
Честно говоря не знаю точно, но вроде что-то около 7 тысяч должно быть.
Ну у меня мозг перешит до меня, так-что не знаю что там может быть.
Но точно больше 5,500
Намотай провод от таха на свечной провод и поймёшь в чём дело.
покажет правильно- уровня сигнала ему не хватает.
А судя по тому что ты пишешь так оно и есть.
Agassy, Схема для поднятия напруги у т верная, только в коллекторную цепь 940 надо диод поставить с обратным напряжением не менее 500в, а то транзистор умирать будет. Пробивать его просто будет и всё. Уже проверено.
За место катушки использовал обычное реле, только разломал его и оставил одну обмотку с сердечником.
И на вход нужно ещё кондёр поставить чтоб если входное есть постоянно, то не греть транзистор попросту.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Здравствуйте! авто ваз 21099i высокая панель двигатель 2111 купил себе тахометр autogauge 95мм почти такой же как в предыдушем случае. не могу его подключить чтобы нормально работал.пробывал подключить к модулю зажигания тахометр врет если я давал по штатному 3000 оборотов то на нем было гдето 2000 с небольшим, а если до отсечки он поднимался не больше 5000. и вообще стрелка както медленно поднимается. подскажите пожалуйста что можно сделать. заранее благодарен !
hnrk
Здравствуйте! авто ваз 21099i высокая панель двигатель 2111 купил себе тахометр autogauge 95мм почти такой же как в предыдушем случае. не могу его подключить чтобы нормально работал.пробывал подключить к модулю зажигания тахометр врет если я давал по штатному 3000 оборотов то на нем было гдето 2000 с небольшим, а если до отсечки он поднимался не больше 5000. и вообще стрелка както медленно поднимается. подскажите пожалуйста что можно сделать. заранее благодарен !
твоя таха от автогейт изначально идёт под катушку зажигания, на её выход. где импульс 400 вольт. у эбу выход на тахометр 5 вольт. думай сам. есть вариан самодельного импульсника. сам себе делал таху на инжектор. паял импульсник. работает на все сто, даже строчник в тахе крутить не надо для подстройки оборотов. твоя родная приборка уже расчитана под инжектор. новые приборные панели уже идут с двумя выходами под тахометр- высокий и слабый импульс. а все эти китайские приборы расчитаны на карбюраторные движки. даже если у тебя модуль зажигания евро-2 с четырьма проводами, то один хрен, ты не сможешь просто так поднять импульс до 400 вольт
народ, подскажите. не могу поставить сам датчик давления масла на 2108. Проблема в переходнике 2106! он не до конца закручивается в головку! длина резьбы примерно 15 мм а на штатном датчике около 8-10. Там резба случайно не конусная? Втулку чтоли на резьбу одевать или что.?
Saw940, конусная. у меня правдо на автогноги давление масло а резьба такая же,я сначало ставил через прокгадку а патмо забил,вкуртил по сильнее-не сечёт
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Не совсем в эту тему, но создавать новую не вижу смысла просто. Поставил в шестерку бороду от 07 и вместо часов - вольтметр. массовый провод соединил, а плюс куда пускать? Пробовал на первый попавшийся плюсовой. стрелка вольтметра сразу зашкаливает и все... Я так понимаю надо к генератору прям?
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Saw940
народ, подскажите. не могу поставить сам датчик давления масла на 2108. Проблема в переходнике 2106! он не до конца закручивается в головку! длина резьбы примерно 15 мм а на штатном датчике около 8-10. Там резба случайно не конусная? Втулку чтоли на резьбу одевать или что.?
Чот у тя переходник колхозный какой-та...
У меня вошёл как родной, с двумя шайбами бронзовыми
Ток я сдуру резьбу сорвал, пришлось поксиполить переходник, а датчики на герметик посадил, на всяк случай. Типерь фсио на месте, ни грамма масла мимо)))
Завтра буду ваять бороду и ставить приборы в ТаЗ 08
ivan174
Не совсем в эту тему, но создавать новую не вижу смысла просто. Поставил в шестерку бороду от 07 и вместо часов - вольтметр. массовый провод соединил, а плюс куда пускать? Пробовал на первый попавшийся плюсовой. стрелка вольтметра сразу зашкаливает и все... Я так понимаю надо к генератору прям?
Ответьте пожалуйста. К какому проводу цеплять плюс???
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, по сути на провод после замка зажигания, на котором в режиме "зажигание" появляется плюс.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ivan174
.... К какому проводу цеплять плюс???
Контакты на замке зажигания:
30/1 (коричневый) плюс висит постоянно, непосредственно с аккумулятора, вольтметр будет работать постоянно, даже при выключенном зажигании.
15 (голубой с черным) плюс появляется в положении "зажигание"
Вот только странно, что приборчик зашкалил, боюсь он сам по себе неисправный, ибо, в исправной машине больше 14 с небольшим вольт, найти сложно
) чего бы ему (вольтметру) шкалить?Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Вот и я так подумал. Ведь аккум не даст больше 14 вольт, а тут стрелка легла... пойду сдавать обратно в магазин(((
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Подскажите, пожалуйста! Достал выносную программируемую вспышку-тахометр(http://www.pro-sport.ru/cms/images/produkt...8340BGR_450.jpg). 3 провода: +, -, на катушку. Показания как-то странно скачут. На ХХ иногда подскакивает на 200-300 оборотов выше, при нажатии на газ вообще мрак, когда родной плавненько доползает до трех, гоги уже до 5ти доскакивает. Если держать обороты, то гоги одупляется, но продолжает скакать +-300 оборотов. Волговский и дешевый приборчик 6 в 1(тоже цифровой, а не стрелочный) показывают обороты как часы, все плавно, никаких скачков, адекватно... а вот гоги странный какой-то. Брак? Зажигание бесконтактное, карб. Да, кстати, на переключение количества горшков вообще не реагирует...
Не стал мозги *цензура*ь, сдал это уг нафиг, взял простую вспышку с нужными релюхами(тахометр и так имеется), счастлив....
Не стал мозги *цензура*ь, сдал это уг нафиг, взял простую вспышку с нужными релюхами(тахометр и так имеется), счастлив....
Друзья подскажите пожалуйста! хочу на ваз 2112 подключить приборы (давление масла, температура ОЖ, напряжение бортовой сети) от ваз 2106 или все же возьму Autogauge, вот нужна помощь как это сделать и что для этого надо прикупить что бы все работало отлично по мимо самих приборов?
Заранее спасибо!
Заранее спасибо!
Пацаны ребята парни!!!!!!! Не скажите ответ на один вопрос Купил я приборы AUTOgauge давления масла и температура охл.жидкости, не льзя ли их подключить в штатные провода машины без использования датчиков которые идут в комплекте, короче тупо запаралелиться в проводку???????????????? Или не айс так???
Спасибо в зарание
Спасибо в зарание