Дополнительные приборы Autogauge , Подключение

Хочу купить прибор ОЖ, что б был с программируемым сигналом, в случае если будет расти температура. Китай буду брать. Там датчик который в ГБЦ вкручивается, будет свой идти в комплекте, или на стандартный можно повесить? Показометр стандартный отключю, точнее от него возьму наверно питание.
И еще, сильно ли нужен датчик температуры масла? Ну так сказать, гоняю, но не на ралли, а в болоте буксовать приходится, авто греется, а вот датчик температуры масла мне чем то поможет?)))

Доброго времени суток, на тахометре Autogauge стрелка зашкаливает при повороте ключа зажигания. До этого тестового режима на тахометр не было. Интересно это уже смерть тахометра или просто где-то коротышь ?

Wiiuul, будет свой идти. стандартный имхо не прокатит, ибо показометр наверное не воспримит его.

А никто не устанавливал вольтметр от autogauge? Что то там такой пучок проводов идет, что даже не понятно, какой куда подключать(((
Тут 2 черных, два красных и оранжевый. Черный на -, красный на +, а оранжевый? Если просто на + т овсе работает, но куда он должен идти на самом деле?

ivan174, может это сигнал с замка зажигания?

ZipeR, Хм... Завтра проверю...
Уже проверил на аккуме. Если оранжевый провод вообще ни к чему не цеплять, то есть 2 черных на -, а два красных на +, то вольтметр работает точно так же... В общем, что есть этот провод, что нет...

Boris_218,

стрелка зашкаливает при повороте ключа зажигания

может быть плохой контакт. проверь

Парни купил ОЖ Autogauge ,карочем там датчик такой блестяший,нужно установить на классику что мне делать ?

Установил все-таки вольтметр. Поставил через реле к аккуму, чтобы работал только при включенном зажигании. Скажу честно - расстроен. Больше не охота покупать приборы автогага. Дело вот в чем - завожу машину - вольтметр показывает порядка 15 вольт!!!, проверяю мультиметром, на вход вольтметру подается 14,2в. То есть врет более чем на 0,5В. Когда прогреется, врет меньше - на 0,5В. Очень неприятно...

Boris_218

стрелка зашкаливает при повороте ключа зажигания.

у меня каждый раз такое. всё работает. тахометр видимо такой. или плюс надо брать там где постоянно 12В

ivan174

Установил все-таки вольтметр.

у меня всё нормально работает. плюс напрямую к акуму подключил и всё. врёт или нет, не знаю. не проверял

makson4ik, работать то работает, да и смотрится конечно не плохо, но верить его показаниям нельзя, по крайней мере у мне такой вольтметр попался)))

BOPOH

Парни купил ОЖ Autogauge ,карочем там датчик такой блестяший,нужно установить на классику что мне делать ?

предположительно тебе надо вот такой переходник http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28960
и посмотреть куда лучше его поставить

ivan174, попробуй стандартный подключить и сравнить) может дело не в датчике)

BOPOH

Парни купил ОЖ Autogauge ,карочем там датчик такой блестяший,нужно установить на классику что мне делать ?

makson4ik опередил

мутить переходники



или купить

тут

беда в том, что у готовых может не совпасть резьба с датчиком
тогда, тока к токарю

makson4ik, Стандартного нету. Да и в датчике дело, больше нечему быть. Я замерял напряжение именно на входе в вольтметр))

Agassy

makson4ik опередил

мутить переходники



или купить

тут

беда в том, что у готовых может не совпасть резьба с датчиком
тогда, тока к токарю

т.е я полагаю что этот переходник вризается в патрубок и вкручивается датчик,я так полагаю? а на блок цилиндра не надо, как в стоке?