Dober,
ты наверное смотрел не в той теме пост 430, там ни про какую ножку 5,5 мм и разговора не идет...
Тема : Задай вопрос Алексу...
Все расчеты - налицо...
Доработка 16ти клапанных головок
alex_55, Все нашел ... просто пропустил это обсуждение
Dober,
а фотку, там же, видел ГБЦ с камерой и клапанами 40х35?
а фотку, там же, видел ГБЦ с камерой и клапанами 40х35?
alex_55
Alex664,
для мотора 1,6 л не надо менять седла и клапаны
увеличь седла на 1 мм впуск\выпуск, оставь серийные облегченные клапаны, доработай каналы - и так в руках авто не удержишь...
В начале темы(1 стр.)черным по белому написано,что на увеличеные седла стовят клопы от дизельного фольца,а вы мне толкуете про сток 2112,чет не врубаюсь это как понять?
и ещо вопрос в догонку, при механической обработке(на станке http://video.mail.ru/mail/alexbelov2/_myvideo/1.html) седло вырвет или нет?
P.S в этом случае вопрос по углам установки седел ещо актуальней
Alex664,
чтобы было понятнее...
При стоковом низе мотор 1,6 что с клапанами 32х29 что со стоковыми 29х26 но с расточенными на 1 мм седлами - будет одно и то же, практически
чтобы было понятнее...
При стоковом низе мотор 1,6 что с клапанами 32х29 что со стоковыми 29х26 но с расточенными на 1 мм седлами - будет одно и то же, практически
alex_55, а что у нас расход воздуха низом определяется в основном?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator,
низ - определяет обороты, какой смысл клапанную щель делать больше, если обороты не смогут возрасти?
низ - определяет обороты, какой смысл клапанную щель делать больше, если обороты не смогут возрасти?
alex_55, обороты определяет голова. Низ определяет только насколько высокие будут нагрузки на низ из-за геометрии. на ПП колено под 1.7 вообще хлипкое Г.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
alex_55, обороты определяет голова. Низ определяет только насколько высокие будут нагрузки на низ из-за геометрии. на ПП колено под 1.7 вообще хлипкое Г.
вконец мозг закипел,менять седла или сток оставлять и каким боком суда низ прилип,если размер клапанов по сути влияет на наполняемость и вентеляцию к/с
Alex664,
про наполняемость за счет клапанной щели никто и не возражает - это теоретически..
На практике - существуют так называемые резонансные частоты КШМ двигателя, заложенные конструкторами, которые и ограничивают максимальные обороты...
А как же иначе?
Если бы этого не было, то старенькие 2101 без ограничителя оборотов - просто рассыпались бы ...
про наполняемость за счет клапанной щели никто и не возражает - это теоретически..
На практике - существуют так называемые резонансные частоты КШМ двигателя, заложенные конструкторами, которые и ограничивают максимальные обороты...
А как же иначе?
Если бы этого не было, то старенькие 2101 без ограничителя оборотов - просто рассыпались бы ...
alex_55
Alex664,
про наполняемость за счет клапанной щели никто и не возражает - это теоретически..
На практике - существуют так называемые резонансные частоты КШМ двигателя, заложенные конструкторами, которые и ограничивают максимальные обороты...
А как же иначе?
Если бы этого не было, то старенькие 2101 без ограничителя оборотов - просто рассыпались бы ...
Да причем здесь КШМ.Если распилить бошку поставить вал позлее,настроить,рабочие обороты не увеличатся на сток низе?1.7
Sergrey,
на 16 клап ВАЗ есть ограничитель оборотов??? ЕСТЬ...
Тогда, чем ограничиваются обороты стокового Ваз 2101 с его НАИВЫГОДНЕЙШИМ Р\С?
Когда начинаешь задумываться - начинают приходить неожиданные мысли...
на 16 клап ВАЗ есть ограничитель оборотов??? ЕСТЬ...
Тогда, чем ограничиваются обороты стокового Ваз 2101 с его НАИВЫГОДНЕЙШИМ Р\С?
Когда начинаешь задумываться - начинают приходить неожиданные мысли...
alex_55
Sergrey,
на 16 клап ВАЗ есть ограничитель оборотов??? ЕСТЬ...
Тогда, чем ограничиваются обороты стокового Ваз 2101 с его НАИВЫГОДНЕЙШИМ Р\С?
Когда начинаешь задумываться - начинают приходить неожиданные мысли...
Отсечка есть на любом инжекторе.Задумываться
горе от ума Ограниваются обороты отсутствием наполнения,или не вы говорили что сток выхлоп душит двигатель,сток впуск душит двигатель????Нахрен пилить каналы в бошке.нахрен класть валы.Поменял частоту КШМ и попрет копеечка.Никто не спорит что низ делать надо,но все это если крутить за 7500.Поправьте если не прав.1.7
alex_55
Sergrey,
на 16 клап ВАЗ есть ограничитель оборотов??? ЕСТЬ...
Тогда, чем ограничиваются обороты стокового Ваз 2101 с его НАИВЫГОДНЕЙШИМ Р\С?
Когда начинаешь задумываться - начинают приходить неожиданные мысли...
ограничитель оборотов есть и на 16v и на 8v инжекторах...
правится в прошивке, т.е. хочу 5000 ставлю, хочу 10000...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
Ограниваются обороты отсутствием наполнения
кто сказал? В стоке отсечка выполняет функцию ОГРАНИЧЕНИЯ по оборотам ГАРАНТИИ на мотор. При этом крутится сам мотор может и дальше с потерей гарантии проимзводителя
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)