LadaMurSiTuning, ТАЗОВОД уже писал, что Торгмаш нереальные цены гнёт.
А разница знаешь в чём? В том, что бошки которые продаются например на meta-s просто попилены, пройдены шарами. А Торгмаш вроде как продувает свои башни, а не просто распиливает каналы и ставит мега клопы.
З.Ы, ИМХО, если нужна мега ГБЦ обратись к ТАЗОВОДУ, у него собственный продувочный стенд и как он уже говорил, бошки у него лучше чем у торгмаша. Даже в своей теме выкладывал графики продуваемости. А ценник если не ошибаюсь 27к за доработку.
Доработка 16ти клапанных головок
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Да говловы которые продаются в интеренат магазах типо спорт это на самом деле СМЕХ,а не головы!
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
ТАЗОВОД
Да говловы которые продаются в интеренат магазах типо спорт это на самом деле СМЕХ,а не головы!
а посто продуть голову нельзя у вас?
А как можно определить какая у голова хорошая, если она уже готовая и не знаешь кто его делал? Если я сфотографирую и выложу здесь фото, сможете определить качество доработки. Знаю что там пружины шрик, клапана 32/29 и то что эта голова стояла на моторе где вродь что то около 190 лысых было на 1,8 л.
продаю турбо гарретт25, форсы 350куб, коллектор, пайпинг весь с гибами, перепускной клапан, масло слив, интеркуллер, все прокладки и флянцы под него, нива поршень.
jenya.lmst
А как можно определить какая у голова хорошая, если она уже готовая и не знаешь кто его делал? Если я сфотографирую и выложу здесь фото, сможете определить качество доработки. Знаю что там пружины шрик, клапана 32/29 и то что эта голова стояла на моторе где вродь что то около 190 лысых было на 1,8 л.
просто фото недостаточно, желательно произвести некоторые измерения, например диаметр толкателя, диаметры каналов и седел.
Физику никто не отменял!
Думаю ~95% всех доработанных кустарно голов по параметрам могут быть около стока или немногим лучше. Поэтому не стоит об этом думать. Нет продувочного стенда - все фигня. Пилил-не пилил. Разве что самовнушение Что меня всегда удивляло, так это цены. за 1000уе во всем мире можно купить бошкИ на какой-нить V8 с обязательных графиком продувки, причем эту гбц пилили на ЧПУ,а не шаром в гараже
Excuses are like assholes: everybody's got one
demo_n, а после их замеров можно ли что нибудь сказать об голове, ну нет возможности теперь продуть, надо же какое нибудь заключение сделать.
продаю турбо гарретт25, форсы 350куб, коллектор, пайпинг весь с гибами, перепускной клапан, масло слив, интеркуллер, все прокладки и флянцы под него, нива поршень.
jenya.lmst
demo_n, а после их замеров можно ли что нибудь сказать об голове, ну нет возможности теперь продуть, надо же какое нибудь заключение сделать.
я не продувал никогда, я указал что именно желательно померить, также желательно сделать несколько фото, или показать живьем человеку который в этом разбирается. в челнах говорят Квазар разбирается, к сожалению я с ним не знаком.
Физику никто не отменял!
Vovasik
а посто продуть голову нельзя у вас?
ха ))просто даже кошки не плодятся))
jenya.lmst
А как можно определить какая у голова хорошая, если она уже готовая и не знаешь кто его делал? Если я сфотографирую и выложу здесь фото, сможете определить качество доработки. Знаю что там пружины шрик, клапана 32/29 и то что эта голова стояла на моторе где вродь что то около 190 лысых было на 1,8 л.
там надо мерить и пальчиком трогать,канал должень иметь спицефическую форму,на фото не увидеть только на ещуп сразу будет понятно просто шарыгой забурились и полирнули или еще дапиливали в ручную что бы реально поднять продуваемость!!!
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!
Квазара знает Алмазик, он ему свою голову на переседловку отдавал, к нему что ли попробывать обратиться, дело в том что у меня есть голова доработанная, и я её хочу продать, я к чему, то что человека не обманывать, хочу более или менее выяснить качество доработанной головы.
продаю турбо гарретт25, форсы 350куб, коллектор, пайпинг весь с гибами, перепускной клапан, масло слив, интеркуллер, все прокладки и флянцы под него, нива поршень.
jenya.lmst
А как можно определить какая у голова хорошая, если она уже готовая и не знаешь кто его делал? Если я сфотографирую и выложу здесь фото, сможете определить качество доработки. Знаю что там пружины шрик, клапана 32/29 и то что эта голова стояла на моторе где вродь что то около 190 лысых было на 1,8 л.
макс.было замерено на ней 204 б.п.(если я не ошибаюсь). Это Ильдаровская?
А у Квазара есть возможность продуть?
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
нияз, да ильдаровская, не знаю можно или нет. Да если можно сколько это будет стоить интересно.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
Pugnator
Думаю ~95% всех доработанных кустарно голов по параметрам могут быть около стока или немногим лучше. Поэтому не стоит об этом думать. Нет продувочного стенда - все фигня. Пилил-не пилил. Разве что самовнушение Что меня всегда удивляло, так это цены. за 1000уе во всем мире можно купить бошкИ на какой-нить V8 с обязательных графиком продувки, причем эту гбц пилили на ЧПУ,а не шаром в гараже
Гай Крофт за 5000 евриков головы дорабатывает для фиатов-лянч.
головы по продувке отличаются только при больших подьемах клапанов.Более 10мм ,до 10 и маленьких перекрытиях особо не ломайте себе голову.Главное что бы каналы были все одинаковые.Или одинаково хорошо сделаны или одинаково плохо.Канал ,если смотреть от седла ,сначала плавно сужается ,потом имеет прямой участок,прибл 2\3 диаметра канала и потом опять плавно расширяется.Это уже в коллекторе.Нет резких перегибов и непонятных карманов.На фото вы их не увидите.На впуске шероховатость неважна.Седло должно иметь плавный переход ,или 3 фаски или радиусный переход.Там потери наибольшие.На самом деле потери большие из-за несогласованности длины впуска и фаз газораспределения.Все таки все явления на впуске и выпуске волновые.Так что многое решает правильный расчет самого мотора и длины всех впускных и выпускных дел
Товарищи! Подскажите, пожалуйста, сверлом на сколько нужно рассверливать отверстия в ГБЦ по болты гбц от 21083 самый оптимальный вариант? И под центровочные втулки на сколько нужно сверло?
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html