Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman , создал

11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
#336553
Самай лучший вариант Тюнить 8ве на зубилах это поставить 16ве и доработать! Лично я так и сделал 16 бошка на много продуманнее нежели этот кусок дерьма 8ве! Я сам долго думал про доработку 8ве, но плюнул и купил сдесь на сайте 16ве за 6шт рубю все дело вылелось в 17косых это прямотоки и другие примочьки- советую идти тем же путем эфекта будет поболя!
www.stavoils.xost.ru Для Vaz.ee скидка 5%!
#336559
Ну еслибы на классику была 16 кл бошка в продаже....то конечно лучше а когда нихрена нет то тут уже...
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336578
Чую кто-то фанатизмом занимается))) До скольки уже допилил? Хоть статистика какая нить будет smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#336622
там написано 32 мм......
RXO, какой фанатизм??
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336623
kumir05

там написано 32 мм......
RXO, какой фанатизм??

34 мм не получится?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#336626
там ваше пипец.......экономят на всё где фланец ещё ничё но где сами.....патрубки ваше пипец...стремак..и толку пилить до 34 если конус идёт и болше не расширить сам канал в колекторе стенки......
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336627
kumir05

там ваше пипец.......экономят на всё где фланец ещё ничё но где сами.....патрубки ваше пипец...стремак..и толку пилить до 34 если конус идёт и болше не расширить сам канал в колекторе стенки......

так конус наоборот лучше, чем ровный канал
40 на 34 мм будет лучше, чем 34 на 34 мм канал

П.С. может сделать самодельный колектор с каналами 42 на 35 мм?
рессивер можно тоже сделать самодельный.
инжовая ГБЦ легко пилится до размеров каналов 36х32 мм
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#336631
до 34.......каналды в колекторе если распилить.....тоэто будет дуршлак......гы...

да еслт тока на будушее ГБц распилить до 34.....т.к. рессивер замутить....
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336633
Ratkov, легко сказать. Как сделать? Не на коленке же из папье-маше склеить. Вопрос в том, кто это будет делать, как долго и насколько дорого. Не всегда цель оправдывает средства.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#336638
помнюSamael, писал что рессивер будет стоить около 15 вроде........
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336639
Samael

Ratkov, легко сказать. Как сделать? Не на коленке же из папье-маше склеить. Вопрос в том, кто это будет делать, как долго и насколько дорого. Не всегда цель оправдывает средства.

исходя из формы инжового колектора и карбового:
на инжектор сделать будет намного легче,
самому конечно нереально сделать, но под заказ я думаю можно

П.С. в крайнем случае можно обварить стандартный колектор, для утолщения стенок и хоть до 36 мм можно распилить, а со стороны рессивера до 42 мм,
получится конус 42 на 36 мм.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#336641
да можно этот коллектор ..расточить сверху до 42.....но как точить посередине...если там пипец...стнки тонкие.....варить...это не выход .......новый коллектор.....ну....10 к..наверно .......былабы возможность распилить его до 34 я бы.....но....
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336642
kumir05

да можно этот коллектор ..расточить сверху до 42.....но как точить посередине...если там пипец...стнки тонкие.....варить...это не выход .......новый коллектор.....ну....10 к..наверно .......былабы возможность распилить его до 34 я бы.....но....

я думаю увеличение канала с 30 до 32 мм внесёт небольшой вклад в работу двигателя,
удачи

П.С. а так я думаю на инже лучше сразу делать 4 дросселя
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#336644
да я тоже об этом понимаю.....но откуда я знал что стенки тонкие такие.......постараюсь стачить ещё......но хз...чё получиться.....ну а вот в ГБЦ.....34 думаю всёьтаки делать....может и разбогатею....
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#336654
kumir05, ну да. В том то и дело, что ресивер под заказ небюджетно выходит. Можно и дешевле сделать, но это уже стальной - с этим лучше в Пассик. А при таком бюджете до дросселей действительно не далеко.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.