Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

#351620

11 января 2008, 23:32 11.01.2008, 23:32

DIM-06

можно ли использовать первую страницу этой темы как пособие для доработки классической бошки?

а какая именно ГБЦ представлена на 1-ой странице?

ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

#351627

11 января 2008, 23:45 11.01.2008, 23:45

да, перевая страница может быть использована как пособие для доработки классической башки

Куда теперь?

#351628

11 января 2008, 23:46 11.01.2008, 23:46

копеечная бошка
но я в смысле правильно ли там сделано и буит ли от такой доработки ощутимый приход.

#351667

12 января 2008, 01:43 12.01.2008, 01:43

Вы жжоте да ? А с чего началась писанина 114 страниц ?

#351670

12 января 2008, 01:55 12.01.2008, 01:55

Стоит ли срезать направляющие в ГБЦ 21083, вровень с каналом? Каналы распилены до 31/31, а направляющие не тронуты вообще (так приобрел голову). Клапана сток практически, вал пока динамика 52, позже будет выше скорее всего, авто карб.

21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема

#351701

12 января 2008, 06:38 12.01.2008, 06:38

Константин123, Если спилишь направляющие, то существенно уменьшишь ресурс клапанов.

Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.

ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html

#352814

15 января 2008, 14:48 15.01.2008, 14:48

Если было то покажите позалуйста.........
Сегодня с одним баггистом старым разговаривал по поводу доработки башки. Он все время ссылался на Сингуринди(как будто выучил на изусть). Так вот он упомянул про коллектора квадратного сечения............Слышал кто про эту весчь или это прошлый век, или что это вообще. Я так понял для борьбы с кручением смеси.

ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

#352824

15 января 2008, 15:07 15.01.2008, 15:07

White,

Вложения Всего файлов 1 шт.

• 

Excuses are like assholes: everybody's got one

#352838

15 января 2008, 15:27 15.01.2008, 15:27

На многих машинах такие , например Вольвы старые , Саабы . У некоторых овальные вообще .

#352840

15 января 2008, 15:34 15.01.2008, 15:34

Pugnator, а это что за двиг?
Ну и как такая конфигурвция работает, если кто знает.

ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

#352844

15 января 2008, 15:36 15.01.2008, 15:36

White, это BMW M10, в 83-м с него сняли 1500 лошадей с 1.6литров в формуле 1

Excuses are like assholes: everybody's got one

#352853

15 января 2008, 15:58 15.01.2008, 15:58

Pugnator

1500 лошадей с 1.6литров

Видимо это ответ на мой второй вопрос....

ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

#352883

15 января 2008, 17:20 15.01.2008, 17:20

White, А в стоке его можно объехать , на 05 , что я и делал .

#352888

15 января 2008, 17:38 15.01.2008, 17:38

Накручиватель, в стоке там 75

Excuses are like assholes: everybody's got one

#352889

15 января 2008, 17:39 15.01.2008, 17:39

Подскажите пожалуйста максимальный диаметр каналов на 083 головке... Везде в инете написано 32/29, так у меня выпуск получился 32мм, каким делать впуск не знаю. Думаю о 34х, но боюсь, что посоветуете? ФОТКИ ПРИЛАГАЮ