получается перекрытие у них было децельное... Неужели 213 валы юзали?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
RXO, ну почему же. Цековки все на месте. Клапаны, возможно, до кучи ещё и просажены были (это чисто мои предположения). А учитывая, что вал стоял 11.5 с фазами 330/320 град., сомневаюсь, что перекрытие было очень маленьким. Может и не 5мм, но близко к тому.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Всем привет. Впереди доработка головы и возникло желание облегчить клапана. Может кто-нибудь даст ссылку на чертеж. Клапана класические,сток. Варианты шкурка+дрель не катят.
Samael, все равно децельные цековки. На фотке клапана если и просажены, то заподлицо с КС.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Чертежей нету. Берешь распечатываешь облегченный клапан и к токарю.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Вообщем хочу взять гбц для самостоятельного тюнинха.Свою,которая стоит сейчас трогать не хочу,т.к. мало ли что резервная должна быть всегда и ещё процент что накосячить могу и запороть. Новую брать не бюджет...остаётся варик взять на разборе б/у.Потроха в принципе не важны,нужна только гбц сама. Как не ступить, что бы не оказалось что взял курятник,который можно только сдать в цветмет.Как визуально можно определить наличие косяков,какие они могут быть? На что смотреть в первую очередь при покупке,какие могут быть неприятные сюрпризы?
Посмотри по плоскости, чтобы не было больших задиров. Возми штангель и по нему смотри плоскость... А всё основное остальное посмотрят мастера...там можно будет всё сделать...
konstant, хорошая КС, только клапанишки какие-то маленькие =)
RXO
Samael, все равно децельные цековки. На фотке клапана если и просажены, то заподлицо с КС.
Как бы там ни было, всё это работало именно с такими ГБЦ и поршнями. Данные по фазам валов, согласно утверждениям источника, были взяты из омологационных карт FIA
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
konstant, хорошая КС, только клапанишки какие-то маленькие =)
Ну вот и я побольше не против прикрутить, а народ отговаривает. Типа работы много, прихода мало. Что мол пол щели все равно стенкой перекрывается итд. Ну и если все таки делать то на каком размере остановиться? Клапан предположительно Форд. Какую КС делать? Как на фото? Или вокруг клапана чуть еще снять?