11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
Ждем с нетерпением заездов с приорой без музыки в 100кг wink.gif Создавай свой топик в машинах посетителей и туда все кидай. Здесь не за чем оффтопить. До приоры мне далеко было даже на прошлой реализации мотора. Приора от двенаря отскакивает на 3 передаче ого как.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


да ты прав...........тема про ГБЦ............
кстати ради интереса, сам-то с приоркой гонял хотя-бы с простой?
Зашел сегодня в одну контору, которая под заказ привозит запчасти для иномарок и попросил найди и привезти мне бронзовые напрявляющие клапанов от двигателя BMW М20 - но порывшись по каталогу, мне ответили, что бронзовые втулки идут с завода и уже запресованные в ГБЦ БМВ - подскажите, где и от чего взять или хотябы номер по каталогу (все уже наверное догадались, двигатель классика).
Да пребудет с вами - блокировка дифференциала...
есть готовые бронзовтулки под класиго и ПП. Стоили 300р комплект. У барыг они же за 1200-1500 лежали
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


х123ас

я трубу на которую патрубок надевается в сторону отогнул, и ничего не цепляет

А другой патрубок печки, который мягкий, как отвел?

VVV.

приведу самое плохое время что-бы не вызвать ухмылок у тех у кого солексы не едут....16.5 сек.

вот тебя торкнуло.... У тебя ведь едет - значит айс!

RXO

есть готовые бронзовтулки под класиго и ПП. Стоили 300р комплект. У барыг они же за 1200-1500 лежали

Абалдеть! Хочу такие цены! У нас 1900 на ПП.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Помогите посчитать с/ж на моторе 03 размер цилиндра помойму 76,8 предпоследний ремонт. Р/В Н-1 остальное сток, головку не фрезеровал smile.gif
хочеш избавиться от автомобиля...? отдай его нам на капиталку
А другой патрубок печки, который мягкий, как отвел?

не совсем понял о чём речь. На печку два патрубка идёт, один ближе к помпе который, второй к термостату. Вот я тут трубу, на которую надевается ближний к помпе отвёл в сторону, чтоб паук не упирался.А второй, который к термостату, я проволочкой подвязал))) Но пару месяцев назад, когда ГБЦ перекидывал, я патрубки заменид на армированные шланги, их сделал длиннеее, потому как родные в натяжку стояли, и тот который к термостату я стяжками подвязал, подальше от паука.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
спс 1 Кто сказал спасибо vladuska88
vladuska88,
Помогите посчитать с/ж на моторе 03 размер цилиндра помойму 76,8 предпоследний ремонт. Р/В Н-1 остальное сток, головку не фрезеровал
Если не фрезеровал, то у тебя СЖ чуть меньше 8,5.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
х123ас

А второй, который к термостату, я проволочкой подвязал)))

Ага! Значит, не только у меня так. laugh.gif laugh.gif laugh.gif
А армированные шланги где брал? Или они не специальные какие?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
шланг этот продается в автомагазинах, у нас том, где запчасти на грузовики, он бывает разных диаметров, продается на метраж
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
а какая степень сжатия у 21124 блока с 83.5 поршнями накрытой восьмиклапанной головой
бедный блок...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


что это значит.....
что надо 16кл голову прикручивать. Зачем пришлось точить в 83,5мм тоже не очень ясно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


ну а если серьезно....

Войти, чтобы ответить.