товарищи, в ульяновске нет мастера кто мог бы поменять седла клапанов,(16 клапанная головка) но есть очень хорший спец по моторам который согласиться их поменять если я ему дам подробную технологию!
В связи с этим вопрос! как менять седла, пока версия одна высверливаем старые, делаем на заводе развертку под новый клапан с допуско -0.05 мм, нагреваем бошку охлаждаем клапан и собираем все это!? если кто знает как сделать правильнее - нестеснятесь пишите...
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
-<ЛИГА 73>-
www.liga73.ru
www.liga73.ru
седла запресовываются с помощью жидкого азота
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
StDemian
Отлично!!! Утешил, так утешил, с меня пивоВсе понял, только вопрос у меня насчет карба и кое что еще. Жиклеры ведь на них идут для 1,3 и для 1,5, насколько я понимаю. С ними чего-нить делать надо? Что насчет прокладки ГБЦ? Оставлять как было 1,3 или уже полторашную ставить? Шестерня на распреде, судя по всему, ничем не отличается, регулировки идут те же самые, что и на моем движке? Никаких особенностей с положением риски относительно метки нет, это так?
В ЗР писали, что при установке ГБЦ от мотора "1500" на "1300" на 3-6% увеличится мощность и крутящий момент, но ошибка при установке фаз даже на один зуб фатальна для движка, так что внимательнее. Про остальное - судя по статье, остается прежнее.
StDemian
Отлично!!! Утешил, так утешил, с меня пивоВсе понял, только вопрос у меня насчет карба и кое что еще. Жиклеры ведь на них идут для 1,3 и для 1,5, насколько я понимаю. С ними чего-нить делать надо? Что насчет прокладки ГБЦ? Оставлять как было 1,3 или уже полторашную ставить? Шестерня на распреде, судя по всему, ничем не отличается, регулировки идут те же самые, что и на моем движке? Никаких особенностей с положением риски относительно метки нет, это так?
Оставляй бошку 1500 взборе , с валом , со всем , а остальное всё своё ставь !!!!
Накручиватель
Оставляй бошку 1500 взборе , с валом , со всем , а остальное всё своё ставь !!!!
Ок, спасибо
Lexis1986
В ЗР писали, что при установке ГБЦ от мотора "1500" на "1300" на 3-6% увеличится мощность и крутящий момент, но ошибка при установке фаз даже на один зуб фатальна для движка, так что внимательнее. Про остальное - судя по статье, остается прежнее.
А в инете нет статейки? И опять же насчет прокладки. Мнения расходятся. В сервисе мне говорят ставить полторашную, а здесь вы мне рекомендуете все оставить как было. Можете объяснить принцип?
Ежели чего приспичит...
Ставить надо от 1300 , т.к. диаметр цилиндров меньше , чем у 1500 , следовательно и прокладку надо от 1300 , Блин , ты что , почитай хотябы руководство по ремонту , и не придётся слушать всех подряд
Накручиватель
Ставить надо от 1300 , т.к. диаметр цилиндров меньше , чем у 1500 , следовательно и прокладку надо от 1300 , Блин , ты что , почитай хотябы руководство по ремонту , и не придётся слушать всех подряд
У меня права всего лишь год, а машина - два)) А руководство по ремонту идет для тех, у кого все как надо, а не как у меня одна деталь такая, другая этакая) Все равно спасибо за советы и помощь, для этого ведь форум и существует. Вот думаю, пока буду новую голову мыть, чистить и лелеять, может коллектор впускной почистить? От него хоть толк есть какой-нибудь или это просто так способ утешить себя тем, что машине добавятся какие-то новые силы?
Ежели чего приспичит...
Про коллектор ответ в этой же теме , на первой странице , с фотами , ... я бы поторопился !! 
Накручиватель
Про коллектор ответ в этой же теме , на первой странице , с фотами , ... я бы поторопился !!
Читал, читал, только там технология, а толк - есть или нет - не сказано. Ладно, сделаю - а там будем смотреть что и как. О результатах отпишусь)
Ежели чего приспичит...
а кроме картинок там ещё и текст есть, и там даже замеры мощности до и после есть...читать умеем?
Excuses are like assholes: everybody's got one
кто что думает про 37 вал (впуск 11.4 выпуск 11.8) можт кто ставил какие ощущения?
доработка головы даёт многое, кстати есть у меня поготовленнная голова для 83 мотора не надо никому ? сёдла бронзовые каалы развёрнутые вобщем всё по науке и не совсем на коленках сдланно. голова эксплуатировалась на автомобиле 6 мес, и была удалена всвязи с переходом на другую систему питания
Мы из Одессы, здрасти!
забудь...фсеравно быстро наскучит, мало покажется... бери сразу эстонца или ММ72... или просто бошку сделай...кто что думает про 37 вал (впуск 11.4 выпуск 11.8) можт кто ставил какие ощущения?
Ангидрит
забудь...фсеравно быстро наскучит, мало покажется... бери сразу эстонца или ММ72... или просто бошку сделай...
поздно взял уже мм 37 и динамику 50 (думаю чё ставить) бошку буду дорабатывать,вот только коллектор закончил 34-35 получилось
теперь можеш его выбросить.
вазик в умелых руках ето сила