ПОДСКАЖИТЕ плиз где в Москве купить комплект увеличенных доработанных клапанов и сёдел на 8-клапанную головку?
Не получается выточить из болванки. Геморр и геморр, а результат - лажа!
Буду признателен за адреса фирм, где продаются такие комплекты (не титановые!)
Спасибо!
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus
ПОДСКАЖИТЕ плиз где в Москве купить комплект увеличенных доработанных клапанов и сёдел на 8-клапанную головку?
Не получается выточить из болванки. Геморр и геморр, а результат - лажа!
Буду признателен за адреса фирм, где продаются такие комплекты (не титановые!)
Спасибо!
мужик ЖЖОТ!
иди в тунинх контору, седла в азоте ставят, там же и клапана выдадут
quattro в моде, при любой погоде :-)
для установки и запрессовки всё есть
нету только желания точить клапаны, их же надо и закаливать потом
контора просит за доработку гбц от 600у.е., что дико просто!
так где клапана продают готовые?
нету только желания точить клапаны, их же надо и закаливать потом
контора просит за доработку гбц от 600у.е., что дико просто!
так где клапана продают готовые?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus
для установки и запрессовки всё есть
нету только желания точить клапаны, их же надо и закаливать потом
контора просит за доработку гбц от 600у.е., что дико просто!
так где клапана продают готовые?
а чо дикого?? нормально подготовленная бошка на 16 в без валоф и пружин под гидрик обошлась в 27000 рублей с клапанами 33*29.
Физику никто не отменял!
8v голова без вала обойдётся в 2000р+4000р+1500р+3000р
а вал лежит дома и ждёт своей участи!
так кто нить подскажет, где в Москве и в радиусе 200км от Москвы купить клапаны 39/33 и сёдла?
спасибо!
а вал лежит дома и ждёт своей участи!
так кто нить подскажет, где в Москве и в радиусе 200км от Москвы купить клапаны 39/33 и сёдла?
спасибо!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
xitalik
теперь можеш его выбросить.
про что речь?
Начал точить голову,подскажите про направляющие вылазиющие в каналы, думаю спиливать их под 0, кто что думает по этому поводу,и на сколько снизиться ресурс?
GSX
про что речь?
Начал точить голову,подскажите про направляющие вылазиющие в каналы, думаю спиливать их под 0, кто что думает по этому поводу,и на сколько снизиться ресурс?
шепнули на ухо, что обрезать втулки в гражданских моторах противопоказано - чревато излишней вибрацией клапана в следствии чего потеря мощности, компрессии и быстрый его прогар
с ув. Ситников И.
ресурс сокращается но не так как санта драгон сказал 50000 отходит
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
GSX
а в гбц ты 37 каналы собираешся сделать ?????, нун ну хотелось бы посмотреть на такую гбц., с такими каналами втулки ничему мешать не будут, поставь 8 мые направляющие и не парся , если канал сделать правильно то направляющая практически не мешает потоку .
а в гбц ты 37 каналы собираешся сделать ?????, нун ну хотелось бы посмотреть на такую гбц., с такими каналами втулки ничему мешать не будут, поставь 8 мые направляющие и не парся , если канал сделать правильно то направляющая практически не мешает потоку .
вазик в умелых руках ето сила
62rus
8v голова без вала обойдётся в 2000р+4000р+1500р+3000р
а вал лежит дома и ждёт своей участи!
так кто нить подскажет, где в Москве и в радиусе 200км от Москвы купить клапаны 39/33 и сёдла?
спасибо!
900км от масквы готовая гбц с седлами каналами клапанами капролоном титановыми тарелками распредом вощем со всем ставь и едь за9000рублей.
Физику никто не отменял!
за 300 баксов ????
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
за 300 баксов ????
9000/28=321 бакс, невкурил это дорого??
Физику никто не отменял!
xitalik
GSX
а в гбц ты 37 каналы собираешся сделать ?????, нун ну хотелось бы посмотреть на такую гбц., с такими каналами втулки ничему мешать не будут, поставь 8 мые направляющие и не парся , если канал сделать правильно то направляющая практически не мешает потоку .
почему 37? коллектор получился(уже точно померил) 34,5 можно наверн попробовать и до 35 но после проделывания дырки желание отпало.
по поводу направляющих....,ладно хрен с ним с ресурсом,какие ещё минусы прячет в себе спиливание направляющих?, и это какнибудь положительно отразиться на работе двигателя?
GSX
почему 37? коллектор получился(уже точно померил) 34,5 можно наверн попробовать и до 35 но после проделывания дырки желание отпало.
по поводу направляющих....,ладно хрен с ним с ресурсом,какие ещё минусы прячет в себе спиливание направляющих?, и это какнибудь положительно отразиться на работе двигателя?
разницу не почуствуеш
Физику никто не отменял!
то есть стачивать под 0 или окуратненько снять метал по краям,вынимать их не буду.