Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

PRO100Sergey

На впуске канал должен расширятся от впускного коллектора к впускному клапану, а на выпуске на оборот, от выпускного клапана расширятся к выпускному коллектору... Я правильно понял?

Пс. А если получится на впуске канал равный впускному седлу?

Плиз так и не уточнил точно! Растолкуйте именно про форму канала!

PRO100Sergey, Недоходя до втулки канал надо делать уже, чем седло.

мож не морочить голову и пройтись 29 на выпуске ,убрать прилив направляйке,и на впуске 31 , это по моему заводской размер канала

Делай подобным образом

Размеры в соответствии с тем, что писалось выше.

а впускном седло 36мм?

crunch600, Это рисунок для ГБЦ с увеличенными клапанами. Показал его для наглядности где снимать металл. Размеры для родных клапанов писались на последних 2-3ех страницах

ладно понял, а от седла до куда проходить до направляйке? или чисто седло резать

crunch600, Чтобы был плавный переход от одного сечения к другому.
Главное это плавность формы, а не размер дыры.
Прочли бы эту тему начиная с середины вооружившись ручкой с бумагой, а также запасом пива и попкорна
Много вопросов бы пропало

more

crunch600, Чтобы был плавный переход от одного сечения к другому.
Главное это плавность формы, а не размер дыры.
Прочли бы эту тему начиная с середины вооружившись ручкой с бумагой, а также запасом пива и попкорна
Много вопросов бы пропало

я бы понял на практике когда показали бы пальцем что и как что я понял и запомнил щас напишу .на впуске от седла канал должен сУжатся, на выпуске наоборот)), еще с размерами определится Бы для наилучшего цена/приход так как шары по 800р их как минимум надо 4штук, направляйки с бэхи 1200 и.т.д рублей 8 на голову и труд свой+пиво и попкорн

crunch600

я бы понял на практике когда показали бы пальцем что и как что я понял и запомнил щас напишу .на впуске от седла канал должен сУжатся, на выпуске наоборот)), еще с размерами определится Бы для наилучшего цена/приход так как шары по 800р их как минимум надо 4штук, направляйки с бэхи 1200 и.т.д рублей 8 на голову и труд свой+пиво и попкорн

Шары диаметрами 29, 31, 33. Седла можно аккуратно наждачкой расточить.
Втулки можно и сток поставить (у меня вообще стоят СТК от 21083 Облегчить клапана можно самому.

А можно на эту сумму (8000+р) ее сделать у того же Ascari или в других местах И будут там стоять и легкие клапана, и нормально сделанные каналы и камеры сгорания, и даже бронзовые втулки
Можно вообще одной наждачкой каналы раздраконить аккуратно, но это уже очень кропотливая работа.
Так что решать уже не мне, а вам как деньги тратить и целесообразно ли это.
Для себя все решил уже давно что и чем делать и есть ли смысл в этом

Ascari кто это? дай координаты

Облегчить клапана можно самому

в гаражных условиях? как?

вопрос к общественности имеются седла наружным диаметром 41,5мм(впуск) и 35,5мм(выпуск) до какого размера можно расточить седла внутри?? и какая минимальная высота седла должна быть???

-2,5-3 мм на радиус. безопасно 36х30, с мин запасом 36.5х30.5

Ascari

-2,5-3 мм на радиус. безопасно 36х30, с мин запасом 36.5х30.5

ну тоесть толщина седла 2,5мм миниму это понятно, а высота седла какая минимальная?? в месте контакта с аллюминием имею ввиду.