11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо 1eks
... еще одна голова на помойку...
что вообще стоит делать с камерой сгорания???

да не делай ты с ней ничего!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Мож попытаться фрезернуть ее под СЖ 9.5, а, ребята? Мож тогда там хоть вытеснитель обозначится? Просто по фоткам не видно, на какую глубину выступ вытеснителя снят. Может и удастся спасти голову.
Что скажешь, Самаэль?
Classic forever!
СЖ 9,5 там похоже уже никогда не будет)
Насчет фрезеровки может что и получится. Можно начать с 2мм
Хотя какой смысл ее спасать, когда она уже не поедет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


по моим подсчётам степень сжатия на этой голове получилась 7,6!!!
это мало!!
может фрезеровкой довести её до 8,5-9???
имеет ли смысл???
не попаду ли я на 95й???

Oxygen

Мож попытаться фрезернуть ее под СЖ 9.5, а, ребята? Мож тогда там хоть вытеснитель обозначится? Просто по фоткам не видно, на какую глубину выступ вытеснителя снят. Может и удастся спасти голову.
Что скажешь, Самаэль?

там вытеснитель полностью снят!!!
по прокладке точил!!
Вот теперь после ваших советов даж и не знаю что делать unsure.gif
Если днище камеры сгорания осталось плоским, то миллиметра 2 фрезеровки должны исправить положение. Если в районе выместителя дно завалено глубже, чем в районе клапанов, тогда хз. Нужно померить. Приложите линейку а плоскости ГБЦ по линии, по которой раньше шёл край стенки КС в районе выместителя и измерьте глубину днища камеры сгорания в самом глубоком месте по этой линии. Если больше 2.5мм, то фрезеровки может быть и не достаточно.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

ТЫСЯЧУ РАЗ СКАЗАНО БЫЛО, ЧТОБЫ ВЫМЕСТИТЕЛЬ НАПРОТИВ СВЕЧИ НЕ ТРОГАЛИ !!!!! НУ ВЫ ХОТЬ ЕСЛИ УЖ ЧИТАТЬ ЛЕНЬ, ХОТЯ БЫ СПРОСИТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ГОЛОВУ УРОДОВАТЬ...


Я вот смотрю на головку и нихрена не понимаю где этот выместитель? как он выглядит huh.gif
покажите пожалуйста этот девайс - "ВЫМЕСТИТЕЛЬ НАПРОТИВ СВЕЧИ"
Изображение
Excuses are like assholes: everybody's got one
Rus20, вот смотришь на картинку постом выше и наблюдаешь горизонтальный буртик миллиметра 2 высотою над впускным и выпускным клапанами. Область камеры сгорания сверху этого буртика называется выместителем, т.к. при движении поршня в ВМТ смесь оттуда вымещается (потому что ей там практически не остаётся места) в сторону свечи.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Подскажите пожалуиста, клапана с каким диаметром можно всунуть в классическую голову??
и от каких машин следует их искать!!
обычно 39х34 запихивают от форда с оригинальными сухарями.
Ты уже знаешь где тебе седла поменяют?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

обычно 39х34 запихивают от форда с оригинальными сухарями.
Ты уже знаешь где тебе седла поменяют?

сёдла меняют в механике
Заметил, блин....
RXO,
А от каккого форда??
Сколько они будут стоить вместе с сухарями???
пржины для них можно стандартные оставлять???
наверное в механике, а может и где-ниб ещё!!!
пока не определился!!
сам неоригинальный клапан 150р стоит + обязательное облегчение тарелки.
от какого именно форда не знаю.
пружины сток оставишь.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO,
Нормльные они, клапана эти???
а если на разборках поискать оригинальные??
самому её реально облегчить???
типа в дрель и поехали))))
Nickola_131, дрель и поехали =) голову ты уж ОБЛЕГЧИЛ =))
Заметил, блин....

Войти, чтобы ответить.