Доработка/апгрейд масляного насоса на классике

Да фигня это...гемора много....

Не проще взять звезду по-меньше?

-Shark-, звезду поменьше реально поставить, если стоит МПСЗ. А у кого трамблер - он же быстрее крутиться будет, или ты про другую имел ввиду ( не поросенок)

если звезду менять то надо менять и цепь и все сопутствующее

overdriver, вот и я про то же.

это проще

-Shark-, что проще ? Звезду поменять?

Sasha, извиняюсь...я просто в тот момент тоже думал о микропроцессорном зажигании (забыл о трамблере вообще т.к. у себя его хочу выкинуть) и однорядке от 214, где звезда меньше...что повышает давление масла на 40%... :? Да ты конечно прав! Извиняюсь еще раз.

Nigger, а зачем тебе вообще такой геморой? Я знаю форсированные моторы, которые ездиют со штатной системой смазки. БОльшая производительность насоса увеличивает вероятность вспенивания масла, а это не есть хорошо, как ты понимаешь.

-Shark-, Даже полуторный маслонасос штатный, не дает прибавки давления на холостых оборотай и резких наборах!!!!

У величение маслодавления дает нам прибавку в крутяжем моменте!!!

Потому что мы увеличиваем стойкость масло пленки на всех несущих деталях!!!

Плюс можно установить турбину!!! а турбина требует мин 3.5 кг.м давления масла!!

Иначе из печальных опытов ее хватает ровно на 50 км!!!!!

Чтоб вспенилось масло его давление нужно довести до 10-11 кг.м

А какой там гемор там проще простого все возми в руки насос, посмотри на него и прикинь!!!!

Установка меньшей звезды не даст тебе большой разницы!!!

Тем более ее надо устанавливать в комплекте со свездами и цепью однорядной!!!

StormAudio, Перенос ровно за 3 см в перед!!!!! там еще гектар места остается!!!

xitalik, Канал штатный плюс добавление туда трубки, отвод от маслонасоса зубилы!!

Вчера узнал что можно поставить маслонасос от зубилы на классику!!!

На переднюю крышку колена и привод с коленвала тоже!!

Этот маслонасос более паботоспособный!!!

С ним можно поставить турбинку 8O если захотеть!!!

Ваше мнение господа??????



А кайфу? Тогда уж от Нивы ставь. У него производительность больше, но ставится на стандартный ВАЗ. Возможно, только, картер от нивы придеться поставить.

Nigger, а ты уверен что так все просто или уже пробовал проделать такую инсталяцию, я думаю что не так все просто , седня вечером посмотрю.

kirgudu, от нивы точно такой же!!!!!!! :evil:

xitalik, не пробовал прикидывал!!!!

но знакомый спортсмен говорит помогу!!!!!

уже ставил!!!! он

Nigger, ок поделишся инфой

xitalik, конечно!!!

Все точно узнаю и поделюсь!!!

Я хочу форсировать двигатель, сделал почти все расчеты. Но меня настораживает одна вещь. Справится ли стандартный маслянный насос шеховского движка с большими нагрузками. Я хочу на первом этапе увеличеть мощьность двиготеля до 90 лошадей, но на этом я неостановлюсь