kosmos8543
Нее я не про то из чего делать.! Я про дополнительное крепление этого вала к пластине.Нужно это делать или и так сойдет
не нужно, в корпусе капитально сидит.
Доработка/апгрейд масляного насоса на классике
не нужно, в корпусе капитально сидит.
Приветствую! Это нормально что у переходника с корпусом соприкосновение получается в 2-3 мм?
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
kosmos8543
Ну вот например интересует маслозаборник,при ширене проставки в 11мм нужно ли его укорачивать по высоте?на сколько если нужно? По поводу ведущей шестерни это та что в корпусе на валу запресованном находится, от возросшей нагрузке ее же может сводить в сторону корпуса. Решение проблемы?.Допустим я зделал так
шов заварю аргоном как повлияет такое уменшение? срезал на 10мм,то есть укоротил и поднял сетку маслоприемника на 10мм(в вер и ближе к насосу)
зачем варить-то?
смотри как делали на VFTS:
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar
зачем варить-то?
смотри как делали на VFTS:
Что то этот способ соеденения не очень внушает доверия
Тем более что у меня есть аргонТюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
kosmos8543
Что то этот способ соеденения не очень внушает доверия
ну если уж made in VFTS не внушает доверия, то тогда чему ещё можно доверять...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
Что то этот способ соеденения не очень внушает доверия Тем более что у меня есть аргон
Патрубок маслоприемника сделан гибким прежде всего для того, чтобы при повреждении картера он не ломался, а оставался работоспособным и продолжал выполнять свою функцию.
Опять же аккуратность и тщательность позволит сделать это соединение надежным.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Против фирмы и ее идей я ни че против не имею.Да дело даже в другом..где я найду качественный масло шланг в Узбекистане! По этому и заварю. Я про те 2-3мм что на фото,это номально?
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
Я про те 2-3мм что на фото,это номально?
Идеально ровные привалочные плоскости сделают соединение надежным, мне кажется.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
kosmos8543
Против фирмы и ее идей я ни че против не имею.Да дело даже в другом..где я найду качественный масло шланг в Узбекистане! По этому и заварю. Я про те 2-3мм что на фото,это номально?
тебе надо было резать патрубок перпендикулярно, а не по диагонали...
проблем со сваркой меньше...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
Возможно задам идиотский вопрос, Меня очень интересует кто и как точил, выводил, шестерни насоса в нужный размер? А главное на чем? Какое оборудование? Ну например вторую шестерню от донора та что порезана в 11мм.
Только сильно не пинайте я просто недопонимаю на чем это можно сделать и как..
Только сильно не пинайте я просто недопонимаю на чем это можно сделать и как..
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
Отрезается от шестерни шлифмашиной, и обрабатывается на стаанке шлифовальном... Если надо могу уточнить что за станки, мне делали все на одном заводе...
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Сам придумал проблему-сам решил 
Дми3й, в видосе хуйня изложена?
Я искренне не знаю, так как гуманитарий, поэтому и спрашиваю...
Я искренне не знаю, так как гуманитарий, поэтому и спрашиваю...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Дми3й, в видосе *цензура* изложена?
а хренл ли ещё от Жени Травникова ждать...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)