ДТП. Зубило. Номерная сторона.

Нужны дельные советы. Имеем удар спереди в правую сторону. Мастера говорят нужно менять брызговик вместе со стаканом и лонжероном(можно канечна старый попытаться и оставить, но типа все тогда сложнее и проблем в будущем не избежать). Остальное большого значения не имеет. Знаю многие ездят с таким, так вот имеет ли смысл связываться(с технической стороны, с финансовой при ремонте все ОК) или продать как есть?
Фото

Год какой? как пол пороги и мотор?

Машина старая, смысла особого восстанавливать нет - либо так продать, либо сделать на отъ...сь и продать.

ЗЫ А зачем новую тему делать? В "проблемах после ДТП" не судьба спросить?

ГаРРиК, Короткокрылая, явно старый

Да старая, 91 год, все целое, кроме правого уголка, возле стекла, и возле левого переднего поддомкратника гнили есть не много. Движок нормальный, если сниму скажу компрессию, а вообще пробег 134т.

Слепой наверное - не увидел я Проблемы после ДТП

Хотя тему Возможные проблемы после ДТП прочитал, это не то что меня интересует

Как я заметил она толи недавно билась в морду то ли железяки новые приваривали, морда не в цвет.
Там ремонта на доуя... раз все сток и мотор не 2000 тыщы уе... продай

Хмм,,чесно востоновить можно и не так дорого встанет,,главное что быб был смысл,,

НЕ не крашенная она, это крыло с дверьми и всем остальным в разных плоскостях, как следствие по разному освещенные.
в принципе хотел оставить себе, по этому и спрашиваю есть ли смысл(будет ли новый приваренный брызговик также крепок). По моему yuer перенес такое. может еще кто?

Мне морду переваривали,,точнее телевизор,,если сделают норм,,то всё будет ок,,главное что бы руки били прямые у мастера,,и стапель был,,,

У меня такойже удар был, еще крыша пошла. Менял только крыло и капот. Брызговик, телевизор все отстучали. Я потратил 50000 р. Продовай ее на запчасти, она небытая стоит меньше, тех денег которые за ремонт отдашь.

kawasaki, У них в Украине другие цены.

oinf, если как сказали выше, мастера нормальные и сделают хорошо, то новый брызговик будет не хуже старого(родного) стоять.
Плюс: Получаешь безномерной кузов (если в багажнике номера нет),т.к. новые брызговики б/н.
Минус: В ПТС внесут отметку о замене номерной части вследствии ДТП. Своеобразная памятка будущему покупателю.

Если машина в остальном идеальна и докапаться не к чему, то имеет смысл востановить. Хотя это дело твоё.

kawasaki честно говоря, не представляю как такое отстучать можно, а самое главное откуда потом жесткость искать. Там хуже всего лонжерону, вместе с полом смялся и ушел внутрь немного. Я хотел только лонжерон заменить, а брызговик оставить, так мастера говорят что лонжерон идет внутри с усилителем, и уже приваренный к брызговику, типа менять нужно всю деталь вместе.

дважды разбивал морду. Один раз на аватаре, второй раз намного сильнее, на 70 четверке в бок залепил, аж крыша у меня поднялась. Поскольку сам когда-то в ремонте кузовов участвовал оба раза делал машину, не сам, отдавал конечно, но решение мое было и оба раза не пожалел. Так вот в твоем случае стакан менять ни в коем случае не нужно - геммороя с гаи столько что такой ремонт действительно целой машины не стоит. Да и судя по фото криминала со стаканом не случилось, отрихтуют. Что касается брызговика и лонжерона - у тебя на мой взгляд надо менять и то и другое, предварительно вытянув за имеющиеся стакан и моторный щит. Телевизор само собой менять, уголок рамки лобового стекла тоже не сложно заменить. Думаю что ремонта в твоем авто на 2000-2300$ вместе с покраской у относительно пиличного кузовщика, так чтоб самому потом приятно ездить было. Успехов.

По поводу суммы ремонта отпишусь(т.е. наверное буду делать). Но я чето не понял : что можно заменить брызговик и лонжерон и приварить на него стакан и ты Лэндролетчик говоришь что гемору не будет? По твоему гайцы не спросят что за сварка на стакане?

oinf, таки документы надо получить о работе мастеров, а потом в гаи с протоколом.... тама ставят пометку о варке )