Двиг от нивы

Ребят подскажите все перечитал но такого не нашел. Интересует вообще возможно сделать 2 литровый двиг работающий на 80 бензине? Если да то на сколько подение мощности по с равнению с таким же только работающем на 92 95 ?

gigabayt, только карбюратор под 1800 переделать надо и всё (хотя если с навесным, то там он есть).

Если в ГИБДД есть связи, проблем не будет, а так возникнут.

КПП выдержит.

vaz21074, сделать можно всё. :mrgreen:

Разница по мощности составит 15-20%.

Да и расход на 80 будет больше на 15-20%, чем на 92-95.

Так а какая мощность примерно будет хотябы на вскидку росход устроит в районе 15-20 л на 100 км

vaz21074, извини меня, но это глупый вопрос, мощность зависит от многих факторов.

На 2-х литровом двигле мощность может составлять от 80 до 250 л.с. (в зависимости каким его сделать).

Ratkov, да тупанул. Я понял что надо собирать на блоке 2130 и точить на 84

возникает вопрос где взьть колено с ходом на 87? или есть другой путь??

vaz21074,

84х84мм - 1861куб.см.

84х86мм - 1905куб.см.

84х88мм - 1950куб.см.

можно купить здесь:

http://www.kartuning.ru./excel/index.php

колено с ходом 87 не бывает (если только самому делать :mrgreen: )

Ratkov, загнул, разницы в 15-20% не будет между 80-м и 95-м. Разница будет порядка 4-6%, но разница в расходе топлива может достигать 10-15%.

Ratkov, Я эту цифру взял с cartuning.ru в разделе про увеличение обьема

vaz21074, значит уже делают, виноват.

У нас один сервис делает нивы на "Уральский ухаб"(гонки).

На 21213 блоке собраны 2 движка.

1. V=2100 cм3 на коленвале от Volkswagena 91мм, через плиту.

2. V=2000 см3 на 88 колене тоже от иномарки, без плиты на каких-то пиленых опелёвских поршнях Д=85

Кто нибудь может точно сказать. Проблемы с оформлением документов в ГИБДД будут или нет? При установке двигателя 1,8 л. на КЛАССИКУ.

gigabayt, Вот мне тоже это интересно. Был сегодня в Руси смотрел блоки спросил у консультанта про безномерные а он сказал что сейчас запретили такие и что все только с номером.

Тридцатым мотором можно комплектовать практически все Нивы (ВАЗ 21213, -21218, -2130 и -2329), мини-вэн Надежда, а также классические модели Жигулей (ВАЗ 2101 и -2107). В последнем случае необходимо произвести замену нивовского масляного поддона на классический, маслоприемника масляного насоса и прокладку между блоком и поддоном.

Если в заднеприводных ВАЗах используется бесконтактная система зажигания, вместе с тридцатым двигателем придется приобрести восьмерочные коммутатор, катушку зажигания и пучок проводов от коммутатора, что, по большому счету, необреминительно.

Прочитал в одном сайте http://lv.autosuper.ru/2002/arch25/motor.php

Кто , что по этому поводу думает. Про оформление документов в ГИБДД ничего (ПОКА) не нашёл.

gigabayt, 2130 на классику зарегистрируют только если есть знакомые в ГАИ или взятка?