Двиг от нивы

Вот возник вопрос в блок 2103 влезут гидьзы на 82( тоесть под 82 поршня, вроде как должно влезть..)???

На блок 03 инж. бошка пойдет !!!! Только дорого ( плюс система впрыска , провода ) Да и впрыск надо другой ставить , моно впрыск - моно мощьности !!! Проще помойму Weber DCOE !!!

У самого есть два блока 03 , обращался к гильзовщикам по поводу гильз - нива ( поршни 82 ) не советовали по причине сомнительной работы такого движка , ( стенок - просто небудет , гильза сядет прямо в рубашку ! и ещё один минус гильзовки - когда блок точеш, под ремонт , поршень седит в блоке , стенки хорошо охлаждаются , а когда поршень в гильзе , ( гильза при запресовке не может прилегать так плотно к стенке ) образуется зазор между гильзой и стенкой , пусть даже минимальный , но охлаждение может ухудшится , а на гонках это очень важно !! А так ,впринципе можно в 03 блок - 82 поршни ,

Я тоже не советовал бы !!

Я счас делаю двиг , собралса расточить блок 06 , поршни поставить 05 , с проточкой , в клапана не упираются , спокойней гонять , ктото знаком с такой конструкцией ?? Прошу все за и против !!! Размер 79. 4

Ну допусти проблема с охолаждением будет решена.., получается шатуны оставлять родные или укороченные??

Ну если блок у тебя 03 , Я думаю , что родные , если конечно коленвал родной .

Я как понял, ты собрался гильзовать блок 03 , Нивскими гильзами , под поршни 82 мм . Счас держу в руках гильзы новые от 06 , их толщена 2,4 мм , это новые , а их после запресовки ещё расточить надо и отханинговать , хотябы под класс А , у меня поршни какраз А , 79,4 ( от 05 ) !!!! Я надеюсь ты вкурсе , что эти гильзы , из за такой тонкости стенок , у тебя может раздуть , как просроченные консервы !!!!

Попробуем.., дальше видно.. колено родное, только облегчённое..

Твой опыт будет безценен !!! Я тоже хотел так сделать , но отговорили !! Я хочу двигло , хотябы на 150 000 , чтоб хватило !! Если раньше не сполю !!! А за это время , может ещё один начну готовить , посерьёзнее !!! Так то оно надёжнее ! А то если на тачке развалится , будет пипец !! Заходил на www. orencars.ru ??? Про движки много интересного !!! И ещё на www.BZM.ru !! Новая система зажигания !!! Я скоро буду пробовать !!! Понравилось !!!

Накручиватель, думаю на 150000 такого мотора врят ли хватит..

Я вот задумался о нивовском колене и об усаженных шатунах..

Попробуем.., дальше видно.. колено родное, только облегчённое..

колено кто-нибудь балансировал?!

Я вот задумался о нивовском колене и об усаженных шатунах..

шатуны хде доставать собрались?!

Ангидрит, шатуны думаю заказать..

Здорово мужики!!!!!у меня к вам вот какой вопрос!!!!купил ниву 2001 года выпуска!!!ну разумеется инжектор!!!сделал чиповку!!!!два прямотока от колектора вывел!!!!!хочу теперь распредвал поставить тюнинговый!!!!!!подскажите где купить в ростове на ниву то!!!и какой!!!заранее благодарен!!!!!да и вообще что в двигателе такого зделать чтоб прибавка мощности заметна была!!!!!

Егор и Ангидрит! Вам не кажется что вы уже от темы немного того... отошли? Здесь все-таки про Нивский двиг речь шла



Теперь по существу. Если собирать двиг, то какие комплектующие понадобятся?

Вот я тут набросал списочек:

1. Блок 21213;

2. Коленвал 21213 (2130 для 1,8 л);

3. Шатуны стандарт 21213 (какие для КВ 2130?);

4. Поршни 80-е (извините, ошибся ops: Поршни 82-е);

5. Кольца;

6. Вкладыши (коренные + шатунные);

7. Масляный насос;

8. Поддон картера;

9. Пальцы поршневые;

10. Трамблер БСЗ;

11. Грибок;

12. Термостат;

13. Ролик натяжителя;

14. Успокоитель цепи;

15. Цепь;

16. Шкив КВ;

17. Звездочка РВ;

18. ГБЦ в сборе;

19. Прокладки, крепеж и т.п.;



Теперь собственно возникает еще один вопрос: Есть двиг 2101 и голова 21011 - что из перечисленного можно взять с них?

И еще список примерный, если что забыл или лишнего написал поправьте, кто действительно знает чего не хватает/лишнее.

Поршни 80-е; это ещё почему всю жизгь на 1.7 82 были