Двиг от нивы

Вообщем собрал моторчик 1 ремон 82.4 поршни ВАЗ. кольца махле... ели запихал паршя. Собрал...а его х.. провернеш. стартер начинает дымиться. Хроповиком прокручиваенться еле...



Вообщем взяли на буксир котаться... сразу стала крутиться на 4 передачи. но сильно греется(в холостую крутил)... так час поездили с оставновкой для охлаждения... потом попробывал завестись. завелся, на хх сразу глохнет. но стартер так не крутит. Хроповиком легче стало крутиться...

В чем может буть трабл? зазоры все ок. точили с зазором 0,05... хрень.

Serega, что значит еле запихал поршня.. кувалдой что ли

Да не просто раньше скока вставлял поршня... они входили легче... а тут пришлось чуток повозиться. Поршня пролетали легко. а вот с колечками...туго.



Кувалдой у меня один знакомый запихи вал....

Serega, зазор в замке на кольцах не проверяли? Может брак или левак и кольца чуть больше вышли....

Samael, с зазором все ок было. Просто млин наступил скажем так на грабли... пошел узнавать что да как у свого знакомого... так тоже такая исория ваз поршня кольца махле... забивал кувалдой подчи в прямом смысле проворачивал с 1.5 метровой трубой... так 2 дня таскали на третий стала со стартера завадиться...



Завтра потягем ещё...ещё завел но траб с подачей топлива ...да и холостых нема...

Serega, а хон так весь не растеряете?

и не перетянули коренные и шатунные? а то если бракованый иоли глючный ключ можно и 2-3кг лишка дать, а с ними колено ваще не крутится почти.... так может и вкладыш провернуть в итоге

Pugnator, Да не должны...

я там вверху поправил пост... просто недавно такой случай был.......вовремя обнаружили

Ключ не глючный...им не первый раз тянул блок и не один. При сборке все проверял...колено вращалось нормально... когда тянул авто на 1100 датчик выдал 2 атм давления...и когда завели также...

Ну что машинка полностью остыла и стала с клуча проворачиваться и завадиться.. тока жестко колбасит, да и прогреваеться глохнет.. и хрен проврнеш ...остынет и опять заводиться.

Serega, А может расточили вам неточно? тепловой зазор никакой? или кольца в коробке были не того размера? имхо тепловой никакой...

Samael,



Такой вопросик.



-01 блок. Расточка до 79,4мм.

Колено с ходом 84мм.



Какие поршня взять? Имеются ли в наличие зубильные поршня диаметра 79,4мм под зубильное колено с ходом 74,8мм. (дабы достигнуть необходимое смещение пальца 2мм).



ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

тебе смещения пальца не хватит 84 колено в 01 блок не впихнешь СЖ будет под 11

overdriver

тебе смещения пальца не хватит 84 колено в 01 блок не впихнешь СЖ будет под 11

А что же делать? Искать укороченые шатуны? (не хотелось бы)



Может две прокладки под голову впихнуть?

Вообщем заипал меня енто... мотор разобран 1 и 4 горшки нах.... :evil:





Не ставьте ВАЗ порня с Махле кольцами....