Двигатель ВАЗ 2104i , прыгают обороты хх, глохнет, ест много бензина
Машина ВАЗ 2107i 2004 года пробег всего 17 тысяч и у двигателя следующие проблемы прыгают обороты хх, глохнет, ест много бензина, зачастую на холостом ходу бывает 300-400 оборотов в минуту..или же вообще глохнет. Помогите разобраться пожалуйста
Подключаешься к компу, и он тебе показывает что нужно поменять)))
ТЫ я думаю сам ничего там не найдешь, судя по посту, по этому на диагностику.
p.s. а что это за двигатель такой 2104і ?
ТЫ я думаю сам ничего там не найдешь, судя по посту, по этому на диагностику.
p.s. а что это за двигатель такой 2104і ?
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
Nitix.
2104i по сути это 21067 только объем 1451куб. и на 21067 гбц 21214 но без датчика фаз, на 2104 гбц без дырки под датчик фаз вроде 2103.
По хх, на заведенной попробуй отключить ДМРВ если изменений не будет то 99% проблема в нем.
2104i по сути это 21067 только объем 1451куб. и на 21067 гбц 21214 но без датчика фаз, на 2104 гбц без дырки под датчик фаз вроде 2103.
По хх, на заведенной попробуй отключить ДМРВ если изменений не будет то 99% проблема в нем.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
я хз что за двигатель такой в документах так написано... стоит на инжекторной семерке...
хорошо. попробую снять ДМРВ
хорошо. попробую снять ДМРВ
если чек не горит и не моргает то 99% это реле холостого хода стоит на дросельной заслонке. Самому заслонку сними там две гайки на 8, тросик и патрубки можно не снимать слезит и там всё помой. Если заливался чем попало или неизвестно что это за бензин был промывай форсунки, давление топлива проверь должно в пределах 3.7, это самое простое что может быть остольное компьюторная диагностика и по ценикам дороже.