Автомобиль Ваз 2104, с годом выпуска 1996, в гараж она встала в 2001 году с пробегом в 70тысяч по отвратным дорогам России)). Двигатель стоял троешный с 76 поршнями.
Что сделано с:
1.Двигатель
Расточен под 79,0 поршни, полная переборка.
2.Подвеска
Перебрана передняя подвеска.
Установлены:
Передняя подвеска
амортизаторы Hola S 401 масло.
Пружины фобос, переменный шаг, изначальное занижение 5-10мм.
Рычаги заменены все на новые, усиленные.
Задняя подвеска
Усиленные реактивные тяги.
Пружины фобос, переменный шаг.
Амортизаторы Hola S 402 масло.
3.Тормоза
Заменены передние тормозные диски, пока сток. В планах установить Суппорта от 2112 и тор. диски 15 радиус.
Задние тор. диски 14 радиус.
4.Кузов
Переварены:
Оба порога
Оба крыла
Оба заката задней арки.
Оба подомкратника с поперечным усилителем
Усилены передние ланжероны.
Переделка капота.
Планируется:
Убрать с кузова выемку под заводской молдинг.
Убрать дырки под шильдики, заварить подномерную выемку.
Покраска.
5.Салон
До салона еще руки тоже не добрались, но естественно это шумоизоляция.
Салонама большой полигон для фантазий, но не основной, так что с начала покончу с важными делами))
6.Музыка
Ну как говориться 2104 отличается от всех классик своим вместительным багажником)) В этот вместительный багажник я и планирую впихнуть немного киловатт звука))
Вообщем то машину в 96 года приобрел мой отец, откатался до 2001 года, после двигатель словил клина и машинку поставили в гараж. Отца хватило только на то, чтобы снять двигатель)
Ну вот и в 2009 году, попивая пиво с друзьями, в минуту тишины я выдал вот такую фразу "А у меня в гараже четверка стоит, может сходим посмотрим?" и тут понеслось))
Двери открылись и мы увидели ее...
Сейчас машина вот такая:




Торпеда

v1

v2

Работы еще много но мы ее сделаем) Ах да, машина делается на каждый день.

