Дым валит!!!

#4684

6 августа 2003, 02:37 06.08.2003, 02:37

Короче достало...Уже 2 месяца машина резко начала хавать масло и дымить синим дымом,как из котельной!Капиталка и износ-отпадают т.к. пробег 30 000км.Двигло почти новое,но машина долгое время стояла в гараже.Есть подозрения на маслосъёмные колпачки....У кого какие соображения? Хотелось бы также узнать цену их замены... Спасибо

#4689

6 августа 2003, 08:45 06.08.2003, 08:45

Только вскрытие покажет, что у тебя там. То, что двигатель прошёл 30000 это ничего не значет. Он может и 5000 пройти и задымить. Зависит сколько с экономили на капиталке. А цены всё зависит от места твоего нахождения и какие рем комплекты будешь брать. Колпачки есть и по 65еек немецкие и за 35еек не извесно какие.

«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188

#4696

6 августа 2003, 17:09 06.08.2003, 17:09

Самые лучшие колпачки это индйские,на редкость долго ходят стоят гдето 40 -55еек.

#4719

7 августа 2003, 00:23 07.08.2003, 00:23

КА цену мне может кто-нидь прикинуть....ли кантору,где сделают недорого..

#4723

7 августа 2003, 09:51 07.08.2003, 09:51

GangStarr 1

Короче достало...Уже 2 месяца машина резко начала хать масло и дымить синим дымом,как из котельной!Капиталка и износ-отпадают т.к. пробег 30 000км.Двигло почти новое,но машина долгое время стояла в гараже.Есть подозрения на маслосъёмные колпачки....У кого какие соображения? Хотелось бы также узнать цену их замены... Спасибо

#4741

7 августа 2003, 12:43 07.08.2003, 12:43

у меня один знакомый перебирал двигло, так через 10000км. компрессия 5 !!! разобрали: кольца просто стерты. (очень "классные" запчасти ВАЗ).

#4745

7 августа 2003, 12:56 07.08.2003, 12:56

Я както смотрел по телеку схватили не даче подпольный "цех"в гараже

и они там липили из старых запчастей новые,и один из сволочей показал как они делали тормозные цылиндры :arrow: поставили пыльники,дунули краской и готово.Так alekseev_aleksey и у твоего знакомаго :!:

5537728

#4794

8 августа 2003, 02:28 08.08.2003, 02:28

Это однозначно колпачки, у самого проблема такая была, год назад на движке 2101 капиталка была, меняли все, в том числе и колпачки, но машина через пол года дымить страшно начала, разобрал, посмотрел, а колпачки маслосъемные просто никакие, вот что значит качество вазовских запчастей... щас поставил силиконовые "хорс", дымить перестало.

Моя машинка

#5035

14 августа 2003, 11:40 14.08.2003, 11:40

Смотри колпачки и кольца...кольца действительно от долгой стоянки залечь могли...

-=58125539=-

#5049

14 августа 2003, 13:17 14.08.2003, 13:17

a так же может быть изношены направляющие втулки клапанов. и как не меняй колпачки расход масла не сократится.

#5817

4 сентября 2003, 13:13 04.09.2003, 13:13

Друг, я так полагаю, что тебе плохо хонинганули цилиндры. Из-за многочисленных канавок, которые всегда неминуемо остаются после расточки цилиндров, у тебя рассыпались кольца. Разбирай движок, хонингуй дырки и меняй кольца. Если есть вопросы пиши на galleon16@mail.ru

#5819

4 сентября 2003, 13:20 04.09.2003, 13:20

как понять "кольца рассыпались"?

#5825

4 сентября 2003, 14:52 04.09.2003, 14:52

кольца могут только стереться или поломаться. а если при капиталке сэкономить на хонинговании то тыс 10 надо просто поменять колечки так делали в далекие времена когда ездили наши деды )))

#5830

4 сентября 2003, 17:56 04.09.2003, 17:56

спасибо всем за ответы.Всё уже ок давно...Поменял колпачки и дымить перестало,Совсем!Масло более не кушаеть....

П.С. Колпачки брал Англицкие,говорят оч.хорошие

Fuck nuts!Live-sucks!

#5877

5 сентября 2003, 13:48 05.09.2003, 13:48

Термин "кольца рассыпались" все равно, что и "кольца поламались" .На расточке я работал только с одним станком, канавки были достаточно глубокими. Колец и на 5 штук не хватит, если не хонинговать!