39 сообщений 39 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
как и чем дырку в днище заделать..??? Примерно в длину 10см и в ширину около 2см.
С 10:00 до 19:00 на форум зайти не могу... ограничения МАбуду рад с вами побеседовать в ICQ: 245027643.
заварить!! самое лучшее!!
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
zaVODILA, ну варить а ещё что делать? Не ленолиумом же закрывать.. Берешь пластину металическую и варишь...... :|
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Всем привет!

Я на москвиче проделывал такую операцию: вырезаешь из оцинкованой стали (на кровлю домов такую раньше пускали) кусок размером на 2-3 см больше чем дыра, и крепишь его саморезами прямо к полу, а затем все плотненько заливаешь мастикой.

Снизу пол тоже необходимо обработать. По истечении 5 лет эта заплатка была еще в пригодном состоянии... Единственно ограничение в размере, я бы не стал ставить ее больше чем 20*20см. Играть под ногами будет и по прочности не ахти...
Не каждому дано умение ездить на ВАЗах...
Andy2107, Хм.. я вааще такого бы не стал делать.. на форде бегемоте у меня такая херь была обнаружена на крыле.. вот.. только нам на заклёпках.. В ЖОПУ подобные изобретения если машину не собераешься продавать...
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Jorik, да я тоже на самом деле не сторонник таких методов, люблю чтобы все было основательно, но раз уж человек спросил, а возможности заварить нет...

Тем более это было на 41-ом москвиче, а там днище прогнивало со скоростью свиста...обрабатывай не обрабатывай :x ...да и продал я ее потом через год соседу... smile.gif
Не каждому дано умение ездить на ВАЗах...
Мда пацаны....



Берём оцинкованую жесть, вырезаем латку.

Чистим вокруг дырки, стыкуем всё вместе.



Берём олово и ортофосфорнуюю кислоту и припаюем.



потом грунтуем и тд....



Выходе крепче сварки и не ржавеет!!!!!!!!!!



Единственная проблема ето мощный паяльник!!!! но для меня ето не проблема :wink:
Семёрка рулит )
gixxer_boy
Мда пацаны....



Берём оцинкованую жесть, вырезаем латку.

Чистим вокруг дырки, стыкуем всё вместе.



Берём олово и ортофосфорнуюю кислоту и припаюем.



потом грунтуем и тд....



Выходе крепче сварки и не ржавеет!!!!!!!!!!



Единственная проблема ето мощный паяльник!!!! но для меня ето не проблема :wink:






Насколько мощный должен быть паяльник?



А по процессу пайки можно поподробнее - какие места протравливать кислотой, сколько ждать, как паять, по кромке нахлеста?
Пора банзать за запчастями!!!
zaVODILA, Пластина из нержавейки и на заклёпки алюминиевые, а лучше заварить - уже писали.
Машина - визитная карточка
punch, 1-1.5 кВт, такими еще плоские батареи иногда варят, а можно не эл.паяльником, а паяльнойлампой, только маленькой
mysony, можно и плазменной сваркой с помощью водки и дистилированной воды smile.gif
Машина - визитная карточка
доской на гвозди прибить biggrin.gif Можно взять стеклоткань с эбоксидной смолой или накрайняк если не надолго заклеить пропитанной в мастике тряпкой !
жизнь это движение секс это движение без движения нет жизни!
Nightracer_vlz, доской не покатит, гвозди отгниют smile.gif бред пишешь smile.gif
Машина - визитная карточка
про доску была была шутка biggrin.gif а остальное в полне приемлемое! испытанное многолетним омытом!
жизнь это движение секс это движение без движения нет жизни!
Nightracer_vlz, тряпкой?
Машина - визитная карточка

Войти, чтобы ответить.