1893 сообщений 1 893 94 спасибо за тему 94
Опции темы
Dolfinchik, забрал сегодня из эксиста такой девайс:
IMG_4380.jpg
теперь будет ещё один генератор в запасе...
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar

Dolfinchik, забрал сегодня из эксиста такой девайс:

теперь будет ещё один генератор в запасе...

ааа, я же совсем забыл! у нас в магазине продают такие штуки, по-моему за 200-250 руб, причём там их два вида под разные роторы! ab.gif
на днях разберу гену, посмотрю какие у меня стоят!
если кому надо, пишите, я думаю что-нить придумаем! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
angtar

Dolfinchik, забрал сегодня из эксиста такой девайс:

теперь будет ещё один генератор в запасе...

к великому сожалению, не подошел блок на наш генератор: все становится нормально, но подшипник не напрессовать, т.к. диаметр щеток больше внутреннего диаметра подшипника... sad.gif
буду дальше искать наши щетки...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
Мужики как быть???
двиг 2106 79.4х80 гбц 32х30 эстониц2 солекс 26х26
Как включаю ближниё свет хх падает на 300 плюс когда вентилятор включается ещё минус 100-200. Генератор 60А. Чё делать? Как быть?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, настраивать холостой, повышай обороты ХХ
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek

Александр за РДР, настраивать холостой, повышай обороты ХХ

И так уже хх 1500!!! До того как гбц сток была хх был 1200-1250 как всё включалось хх падал до 1000. а теперь хх 1500 и падает до 1000. А двиг меньше 1000 дёргается как умалешонный!!! Буркает!!! Как быть??
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, на сколько мне известно на эстонце 2 у всех холостой трясущийся... это его особенность
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Александр за РДР

Мужики как быть???
двиг 2106 79.4х80 гбц 32х30 эстониц2 солекс 26х26
Как включаю ближниё свет хх падает на 300 плюс когда вентилятор включается ещё минус 100-200. Генератор 60А. Чё делать? Как быть?

ты хотя бы написал, какое напряжение дает генератор с разными потребителями...
а то получается какое-то поле чудес: угадай с 3-х букв, что у меня с машиной...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar

ты хотя бы написал, какое напряжение дает генератор с разными потребителями...
а то получается какое-то поле чудес: угадай с 3-х букв, что у меня с машиной...

На хх 13.5В включаю ближний 12.5 включается вентилятор 12в. при всём при этом хх с 1500 до 1000 падает.

Александр за РДР

На хх 13.5В включаю ближний 12.5 включается вентилятор 12в. при всём при этом хх с 1500 до 1000 падает.

Перебрал сегодня генератор, всё почистил, проверил, смазал. Таже проблема!!
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР

На хх 13.5В включаю ближний 12.5 включается вентилятор 12в. при всём при этом хх с 1500 до 1000 падает.
Перебрал сегодня генератор, всё почистил, проверил, смазал. Таже проблема!!

какой генератор стоит и аккумулятор?
я выше по теме выкладывал ссылки по зарядке АКБ...
первое, что приходит на ум: проверь диодный мост и попробуй поменять РН
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
Мужики, тут такое дело : недавно на холостых или низких ( до 1500 - 1800 об. примерно ) начала помигивать лампа заряда. На акк идет 15 вольт. Поменял релюшку зарядки, но ничего не изменилось. Грешу на генератор, но не знаю на что именно грешить ((( Я в этом деле совсем чайник, за рулем 3 месяца. Кто что посоветует?
З.Ы. автомобиль ваз 21061.
За ранее благодарю.
спс 1 Кто сказал спасибо Плюх
Плюх

Мужики, тут такое дело : недавно на холостых или низких ( до 1500 - 1800 об. примерно ) начала помигивать лампа заряда. На акк идет 15 вольт. Поменял релюшку зарядки, но ничего не изменилось. Грешу на генератор, но не знаю на что именно грешить ((( Я в этом деле совсем чайник, за рулем 3 месяца. Кто что посоветует?
З.Ы. автомобиль ваз 21061.
За ранее благодарю.

Ещё раз поменяй может не рабочая!!!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
спс 1 Кто сказал спасибо Плюх +1 2 Кто согласен с автором angtar tea-pot
Плюх, почисть контакт на правом верхнем предохранителе, если не поможет, то скорее всего виновата контактная группа замка зажигания.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Плюх

Мужики, тут такое дело : недавно на холостых или низких ( до 1500 - 1800 об. примерно ) начала помигивать лампа заряда. На акк идет 15 вольт. Поменял релюшку зарядки, но ничего не изменилось. Грешу на генератор, но не знаю на что именно грешить ((( Я в этом деле совсем чайник, за рулем 3 месяца. Кто что посоветует?
З.Ы. автомобиль ваз 21061.
За ранее благодарю.

если не поможет чистка контактов, то такая проблема бывает и при пробое одного из диодов диодного моста, при-этом зарядка будет идти (просто слабее, но это не всегда заметно без нагрузки), и лампа будет помигивать или даже гореть! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Нужна помощь. Уже в третий раз за полтора года умирает по-тихоньку генератор, а именно, лампа заряда слегка горит на холостых, и иногда бывает резко загорается лампа заряда на высоких оборотах. В тот раз были обрыв обмотки и пробой диода, вместе с выходом из строя щёток ( Все советуют не парится и брать сразу 80А и более... но, надо найти причину столь часты поломок. 1. Качество деталей, 2. Не хватает 55А для музыки и остального, по-этому всё время работает на пределе гена, 3. Проблемы в проводке автомобиля? Что делать? Уже поднадоело dry.gif
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)

Войти, чтобы ответить.