Единая тема о неисправностях генератора
Из всего прочитанного я так понял., что можно поставить генератор на 80 А. токо во не понял надо ли ставить более мощные аккум? Наши машины вроде как не рассчитаны на такое, проводка может полететь... или я что-то путаю?
Lissov, не надо ничего ставить. ставишь гену и старый аккум
Lissov,
будет работать
будет работать
То есть нового гену и старый аккум?
он у меня пока заряжается, завтра посмотрю че да как
он у меня пока заряжается, завтра посмотрю че да как
Lissov, именно так. не нужен новый аккум, более емкий. старого будет достаточно. ничего не выкипет и не взорвется и не сгорит
и еще вопрос.
Я аккум зверски посадил, да еще катался на посаженном. насколько это отразится на его дальнейшей работоспособности, после зарядки ?
Я аккум зверски посадил, да еще катался на посаженном. насколько это отразится на его дальнейшей работоспособности, после зарядки ?
Если один раз посадил и катался не год 
, то никак не должно отразится...
, то никак не должно отразится...Дело в том, что аккум бошевский, невосстанавливаемый
там запаяно все нафиг, при зарядке, там образуются пары, коротым выходить-то некуда. Особоенно много их получается при зарядке с нуля(почти). По идее, это опасно. такое кто-нибудь делал? заряжал кто севший в конец аккум при закрытых пробках?
там запаяно все нафиг, при зарядке, там образуются пары, коротым выходить-то некуда. Особоенно много их получается при зарядке с нуля(почти). По идее, это опасно. такое кто-нибудь делал? заряжал кто севший в конец аккум при закрытых пробках?
Lissov
и еще вопрос.
Я аккум зверски посадил, да еще катался на посаженном. насколько это отразится на его дальнейшей работоспособности, после зарядки ?
Ёмкость уменьшится, в случае глубокой разрядки более чем на половину
Lissov, отверстие для выхода газа должно быть! Заряжать АКБ в твоем случае нужно малым током, чтобы не доводить его до кипения.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Lissov
Дело в том, что аккум бошевский, невосстанавливаемый
там запаяно все нафиг, при зарядке, там образуются пары, коротым выходить-то некуда. Особоенно много их получается при зарядке с нуля(почти). По идее, это опасно. такое кто-нибудь делал? заряжал кто севший в конец аккум при закрытых пробках?
В герметичных АБ имеется газопоглотитель, напряжение при зарядке нужно ограничить на уровне 14 Вольт.
у меня зарядник на 12 В
Lissov, не может такого быть, чтобы парам некуда было выходить. иначе при зарядке он просто лопнет. сбоку должны быть отверстия для отвода газов, а внутри система для конденсирования дистиллята
et,
получается, что мне его придется вскрывать, что бы восстановить его емкость?
получается, что мне его придется вскрывать, что бы восстановить его емкость?
Lissov
et,
получается, что мне его придется вскрывать, что бы восстановить его емкость?
Даже и не пытайся восстановить необслуживаемую батарею... может лопнуть или взорваться!
Сила, брат, в правде!!!