Единая тема о неисправностях генератора

cgd, А я их протачивал на токарном станке(не снимая с ротора),чтоб следов выработки не было. А щетки делал сам побольше( перетачивал напильником из щеток пылесоса "Вихрь" работают уже 3 года.
При замене колец возможны такие проблемы, как контакт какого-либо, а может и двух сразу,колец с осью ротора. Если уж менять, то целиком ротор.

GnRl набросал тебе схемку. Так реализовано на 2108 генераторе, на нивовском такая же система(на сколько мне известно). В схеме два одинаковых резистора, номиналом 100 Ом 2ВТ. Их можно заменить одним резюком 50 Ом 4-5Вт.

metrolog

GnRl набросал тебе схемку. Так реализовано на 2108 генераторе, на нивовском такая же система(на сколько мне известно). В схеме два одинаковых резистора, номиналом 100 Ом 2ВТ. Их можно заменить одним резюком 50 Ом 4-5Вт.

Спасибо огромное за схемку, но млин вот справа это сама лампочка (кружок перечеркнутый)?
Тоесть в тупую провода 2 шт. (+ и -) идущие на лампочку между ними замыкаю 2мя резисторами...

GnRl, да это лампочка!

Тоесть в тупую провода 2 шт. (+ и -) идущие на лампочку между ними замыкаю 2мя резисторами..

Нет нужно снять приборку,посмотреть как запитана контрольная лампа. На лампу( на один из контактов) должен подаваться "+" от вкл. зажигания(15 провод) он является "плюсом" всей приборки. Другой вывод лампы подключаешь к клеме генератора(61 или 67 провод), а лампу шунтируешь резисторами.
Если что не понятно спрашивай отвечу по конкретнее.

metrolog

GnRl, да это лампочка!

Нет нужно снять приборку,посмотреть как запитана контрольная лампа. На лампу( на один из контактов) должен подаваться "+" от вкл. зажигания(15 провод) он является "плюсом" всей приборки. Другой вывод лампы подключаешь к клеме генератора(61 или 67 провод), а лампу шунтируешь резисторами.
Если что не понятно спрашивай отвечу по конкретнее.

а лампу шунтируешь резисторами - тоесть куда их запитывать в разрез с плюсом или на провод от гены...
А еще это в классике три контакта было на гене, а тут 2, на какой именно питать? думаю конечто не на плюс а то который клемный такой?

Посмотри на схему. Там резюки параллельно лампочке стоят.

А еще это в классике три контакта было на гене, а тут 2, на какой именно питать?

на клемный подавать( он непосредственно на блоке РР и щеток). Кот "под гайку" он основной "+"(30 провод) и нам он тут не нужен.
Тебе,наверное, проще буде заново провод прокинуть от приборки до гены. Т.е. как я писал выше подключить на один вывод лампочи "+" от всей приборки(15 провод),а другой вывод лампы соединить с клемой на гене. И между двумя выводами лампочки припаять резисторы. (Смотри схему.)

Все вот теперь все понятно!!!

Генератор на холостых, отключеный от аккумулятора показывает 7,2 Вольта. Тахометра на пятерке нет, но по звуку гонял наверно до 3-4 тыщ оборотов, напруга поднимается да 7,5 В. РН новый поставил, собрал но еще на машину не вешал, может сразу еще заодно что поменять? Диодный выпрямитель звонил, что то непонятно, дополнительные диоды вроде все одинаково показывает а тройки положительных и минусывых все разное, но вроде никто не пробит. Обмотки на массу не замкнуты, ни на роторе ни на статоре.

Aughrim, а на обмотку возбуждения напругу подавал или "голый" генератор( без проводов) крутишь?

На аккумуляторе меряю 12,7 В, завожу то же самое, то есть генератор меньше дает чем АКБ. Скидываю клеммы аккумулятора и меряю чисто напряжение которое дает генератор относительно корпуса, 7,2-7,5 В, причем без потребителей (свет, магнитола-отключены). Вроде на классике обмотку возбуждения сам генератор запитывает через дополнительные диоды и РН.

Aughrim, на классических генах на обмотку возбуждения подается отдельно напряжение! Если реле регулятор на брызговике стоит, то на возбуждение идет 67 провод прямо на щетки, если РР прямо на гене (со счетками), то нужно питание РР, а через него возбуд на щетки идет. И на восмерочный и на нивовский тоже идет провод питания(управления) возбуждением.

metrolog

Aughrim, на классических генах на обмотку возбуждения подается отдельно напряжение! Если реле регулятор на брызговике стоит, то на возбуждение идет 67 провод прямо на щетки, если РР прямо на гене (со счетками), то нужно питание РР, а через него возбуд на щетки идет. И на восмерочный и на нивовский тоже идет провод питания(управления) возбуждением.

На моем генераторе 37.3701 при включении зажигания через контрольную лампу напряжение для возбуждения подводится к выводу В РН. После запуска обмотка возбуждения питается от 3 дополнительных диодов, и лампа заряда АКБ не горит (на 61 контакт подается напруга уже с генератора, и получается от АКБ ток не потребляется). Управляющее напряжение подается на вывод Б РН, непосредственно с 30 клеммы генератора. Это цитата (немного упрощенная, и с момими комментариями) из "Руководства по эксплутации, ТО и ремонту ВАЗ-2104,2105", 2005, изд. Третий рим
А вывод прост - при работающем движке, мой генератор полностью автономное устройство и дополнителного питания не требует.

metrolog

При замене колец возможны такие проблемы, как контакт какого-либо, а может и двух сразу,колец с осью ротора.

Нет такой проблемы, меняются легко.

Aughrim

После запуска обмотка возбуждения питается от 3 дополнительных диодов...
А вывод прост - при работающем движке, мой генератор полностью автономное устройство и дополнителного питания не требует.

После запуска

Aughrim,так вот 61 провод и есть управляющий! При пуске движка все равно нужно подавать напряжение на генератор, только эта подача идет через лампочку и по идее через резистор. Смотри схему с сообщении #325. Там схема подключения такого же гены как у тебя.

Народ, опять сел аккум на 62а.ч. хотя вольтаж на глушёном 12.6 вольт, машинка не заводится. только щёлкает втягивающее. Завёл с токача, стал мерить напругу - плюс взял с аккума, а минус с корпуса генератора - показал 13.8 вольт, затем померил минус с батареи - 13. 4 вольт, на двигле минус дал 13. 8, это значит провода менять силовые?? Кстати, как с гены напямую напругу снять? Плюс брать с вывода 30 гены, а минус с корпуса? Правильно же? Ничего не понимаю...