хоть на 2 киловатаЕдиная тема о неисправностях генератора
Simss, любой, лижбы руки оттуда росли хоть на 2 киловата
хоть на 2 киловатаНичто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus: +1 =)
Сила, брат, в правде!!!
Simss
Всем привет! Может кто знает какой генератор можно поставить на классику минимум ампер на 75?
полностью согласен с предыдущими постами.
А по делу ну вот например от Нивы инжекторной. Тема кстати такая есть на форуме, поиск знает где она.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Всем привет, подскажите пожалуйста, у меня карбюраторная 07, хочу поставить генератор от инжекторной нивы, соответственно мне нужно менять аккумулятор на большую емкость???
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
Dron 42
Всем привет, подскажите пожалуйста, у меня карбюраторная 07, хочу поставить генератор от инжекторной нивы, соответственно мне нужно менять аккумулятор на большую емкость???
Желательно, но не обязательно.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Езди со старым акку, пока он сам не умрёт
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Dron 42, не надо ничего менять
Будем искать.... А то что любой можно поставить это понятно, просто хотелось бы с минимальными "переделками"
Гена новый, живой вроде как - выдает свои 13.7 на холостом без нагрузки. и есле клему снять - тачка не глохнет вообще пока свет ближний не включишь, а вместо нагрузочной вилки можно использовать мультиметр? Как еще можно проверить аккум на замкнутость?
всем доброго дня ! прикупил вчера гену и набор кронштейнов 214 . Сегодня буду ставить. Вопрос по подключению... какий провод со старого (у меня 08 стоит) к какому разъему подключать? там на пластиковой крышке 3 метки:
B+
W
D
что к чему подключать? заранее благодарен
метки
B+
W
D
что к чему подключать? заранее благодарен
метки
Вложения Всего файлов 2 шт.
Растения полезны - они выделяют кислород, жизненно необходимый автомобилям!
Den_099
Всем здравствуйте! Убил сегодня весь вечер и пол ночи на прочтение форума - понял, что на серьёзные вопросы ответов нет, люди доходят до этого сами и сюда больше не возвращаются.
Вобщем у меня накопилось несколько вопросов на которые ТОЛКОВЫХ ответов я не видел:
1) Пришла зима, используется множество потребителей в машине - печка, фары, обогрев, дворник + магнитола, усилок и вуфер. Стало сильно нехватать электричества, особенно при езде по пробкам. Чем больше включаешь - тем медленнеё и хуже работают остальные. У меня ВАЗ 21099 (карб.), стоит генератор на 55 А/ч. ВОПРОС: поможет ли мне установка генератора DYNAMO на 80 А/ч. справиться с этой нагрузкой на бортовую сеть и смогу ли я не задумываясь включать то, что мне нужно? Короче, будет ли от этого толк?
2) Нужно ли увеличивать ёмкость аккума в связи с 80 А/ч. генератора (по прочтённому в форуме вроде бы не нужно)?
3) Если это не поможет, тогда что спасёт????
Жду ответов испытавших.....
1) сила тока генератора измеряетса в Амперах (это емкость аккума в А/ч ). 55 А при 12 В это 660 Вт мощности, а 80А это уже 960 Вт. Можешь прикинуть по потребителям
2) не факт, что нужно увел. аккум, ибо возможен его хронический недозаряд
dimitriush
всем доброго дня ! прикупил вчера гену и набор кронштейнов 214 . Сегодня буду ставить. Вопрос по подключению... какий провод со старого (у меня 08 стоит) к какому разъему подключать? там на пластиковой крышке 3 метки:
B+
W
D
что к чему подключать? заранее благодарен
метки
В+- плюсовая клема(выход генератора) подключается на "+" клему акб (как и на восмерочном гене)
D- вывод питания регулятора напряжения (ну и естественно обмотки возбуждения) - так же как и на восмерочном гене.
W - там вообще вывода нет - там болт крепления моста диодного
Включение нивовского генератора аналогично включению восмерочного генератора - нужны только 2 провода. Так что просто перекинь проводки на новый ген и все.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Все поставил, работает! осталось заряд промерить
Растения полезны - они выделяют кислород, жизненно необходимый автомобилям!
dimitriush, на сколько я понял собственно все переделки сводятся к новому набору кронштейнов,а какие именно ?
Тазпром - народное достояние...
спасибо за помощ!
Растения полезны - они выделяют кислород, жизненно необходимый автомобилям!