Единая тема о неисправностях генератора

У меня было тоже самое когда сгорел диод на диодном мосту.

Т.е. надо все равно снимать генератор и проверят диодный мост или для начала проверить реле регулятор? А реле регулятор проверяется заменой старого на новый?

Т.е. надо все равно снимать генератор и проверят диодный мост или для начала проверить реле регулятор?

Попробовать заменить регулятор напряжения заведомо исправным, если ничего не получится - смотреть диодный мост

А реле регулятор проверяется заменой старого на новый?

По науке он проверяется регулируемым источником питания и вольтметром. С источника питания подается напряжение от 12 до 17В относительно общего вывода на клему "возбуждения" , а вольтметром смотрим на выходе( прямо на щетках) напряжение. При 12-13.2 вольтах на входе должно быть около 11-13В на выходе и с увеличением входного напряжения выходное должно уменьшаться.

Подскажите пожалуйста: у меня на копейке реле регулятор стоит на левом брызговике, гена соответственно без рр. Хочу поставить гену с встроенным рр ( от пятёрки ) Не могу разобраться как его подключить. Может кто разъяснит...

для снятия этой таблетки не надо генератор снимать, она кажется на 2 винтах сидит. регулятор вместе с щетками.

Спасибо конечно за советы. Подкрутил и подчистил центральный провод(был немного ослаблен, контакты грязноваты). Перезаряд стал возрастать при увеличении оборотов(при включении большой нагузки(включил вес что можно) стрелка находилась на месте, даже при увеличении оборотов. Снял реле регулятор теперь постоянно при выключенном зажигании горит лампа аккумулятора на приборной панели и стрелка бензина находится по середине. При включении зажигания лампа гаснет и стрелка уходит в сторону польного бака(бак почти полный на самом деле), а при выключении зажигания все опять повторяется. Не подскажите что может быть

Эх, достал меня этот генератор , началось всё с того, что он стал зарядку очень слабо давать...
Ну разобрал я его, почистил всё, щётки с регулятором поменял, собрал, поставил и вообще пропала зарядка, поменял мост диодный, всё заработало ... Не на долго, на пару дней хватило, то есть зарядка, то нет , поменял реле со счётками, вроде нормально стало, вот только на пару часов, стрелка вольметра на 12в, но лампочка не горит. Бывает иногда на кочках появляется зарядка.
Думаю мож замыкает статор,вид у него как из ..., собираюсь завтра другой поставить.
Или надо искать в другом месте?

Поменял реле регулятор. Теперь лампочка стала гореть при включенном зажигании,а стрелка бензобака стала работать нормально. Я думаю, что теперь дело в диодном мосту.
vitek-002, У тебя кстати генератор старый или новый. Если старый, то может и статор мозги парить. Попробуй его прозвонить

Генератор старый, 90 тыков пробега почти, поменял сегодня статор, вроде пока нормально работает... Покатаюсь немного, там видно будет

Ну вот блин, снова генератор тупить начал, зарядка опять иногда пропадает и постоянно прыгает где-то 14-15в, но лампа не загорается, значит скоро опять всё повторится..... Меняешь реле и на пару дней только хватает, мост диодный поменял, статор поменял, реле уже штуки четыре... Даже не знаю что может быть.... (не думаю, что реле такие, в разных магазинах брал)
На генераторе конденсатор какой-то есть, я где-то читал что он с радиопомехами как-то связан вроде, долго пытался его открутить и нифига...
Мож быть в нём дело???????
А то уже достало через день реле менять, подскажите плиз, что такое-то?

Да, кондер убирает помехи и на зарядку не влияет. Замерь напряжение тестером(при заведенном двигателе) на клеммах аккумулятора, посмотри , что он покажет. Прозвони реле регулятор(в данный момент оно рабочее или нет). В каком состоянии был ротор(в частности коллектор ротора). А может у тебя прибор на панели глючит.

Ну вот наконец-то решил проблему... Нашёл другое реле с щётками, тоже на этот генератор, только там реле немного по-другому выглядит, 61.3702 вроде называется, а до этого 54.3702 ставил, блин 5 штук их поменял.....

нет зарядки акб. снял генератор, много контактов окислилось.. завтра зачищу, поставлю новую таблетку. но на возбуждение с приборки приходит 3 вольта... это нормально?

Как я понимаю генератор по типу "зубильного"(Нивовского), а там возбуд идет через лампу контрольную(или резистор 50 Ом). Но напряжение на возбуждение(переключение) регулятора должно быть побольше 3D/
Что за генератор у тебя?

metrolog, Генератор непонятного типа, но похоже по типу зубильного. Бош на 80А. Схема проводки очень убогая, но как я понял - классическая. через лампочку. Лампа НЕ горит. обнаружен окисленный контакт конденсатора, но не думаю что это причина. у генератора как водится тока 2 выхода. Один к приборке идет. второй к АКБ. вот тот что на приборку - там ровно 3 вольта, +- 0.03