Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Единая тема о неисправностях генератора

Автор темы ChipMunk , создал

1893 сообщений 1 893 94 спасибо за тему 94
Опции темы
#456182
KBAC07

Лампа в порядке, провод от лампы до блока предохранителей в порядке, провод от лампы до генератора в порядке... Нет заряда и всё тут, и лампа не горит, на газ не реагирует...

Варианта два: либо реле регулятор не контачит в месте соединения с кузовом либо, что самое страшное, якорь в обрыве! Проверь пробником на заглушенной машине будет ли лампочка пробника гореть с плюса аккума на вывод гены, куда вставляется проводок "мама", если горит, то попробуй завести и посмотри, потухнет ли- это иммитация лампы в щитке! Если не горит на заглушенной, то в обрыве либо щетки либо якорь!
#456188
KBAC07

Лампа в порядке, провод от лампы до блока предохранителей в порядке, провод от лампы до генератора в порядке... Нет заряда и всё тут, и лампа не горит, на газ не реагирует...

либо релюшка либо диодный мост
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#456195
алмазик

либо релюшка либо диодный мост

to алмазик
А варианты с якорем вы не рассматриваете? bj.gif bj.gif
#456225
elektrik, якорь прозвонил на снятом гене от кольца к кольцу, обрыва нет, щас поменял шоколадку, как проверить в домашних условиях генератор?
#456334
KBAC07

elektrik, якорь прозвонил на снятом гене от кольца к кольцу, обрыва нет, щас поменял шоколадку, как проверить в домашних условиях генератор?

Проверь пробником на заглушенной машине будет ли лампочка пробника гореть с плюса аккума на вывод гены, куда вставляется проводок "мама", если горит, то попробуй завести и посмотри, потухнет ли- это иммитация лампы в щитке! Если не горит на заглушенной, то в обрыве либо щетки либо якорь!
#456337
elektrik,
Лампа горит но при прокрутке дрелью не гаснет
#456384
KBAC07

elektrik,
Лампа горит но при прокрутке дрелью не гаснет

А зачем на снятом генераторе проверяешь? Я рекомендовал начать проверку на автомобиле! На снятом есть нюансы с подключением питания и мощностью лампы, и можно обмануться! Ладно, если все правильно подключил, лампа горит, значит якорь в норме, проверь все ли изоляционные шайбочки поставил на статорную обмотку(десяточный же генератор?)..
#456411
elektrik

А зачем на снятом генераторе проверяешь? Я рекомендовал начать проверку на автомобиле! На снятом есть нюансы с подключением питания и мощностью лампы, и можно обмануться! Ладно, если все правильно подключил, лампа горит, значит якорь в норме, проверь все ли изоляционные шайбочки поставил на статорную обмотку(десяточный же генератор?)..


генератор восьморочный вроде, шайбочек не было на статорной обмотке...даж не знаю что посмотреть ещё
#456635
KBAC07

генератор восьморочный вроде, шайбочек не было на статорной обмотке...даж не знаю что посмотреть ещё

Ну тогда ставь на авто и начни проверку как я описывал:
Проверь пробником на заглушенной машине будет ли лампочка пробника гореть с плюса аккума на вывод гены, куда вставляется проводок "мама", если горит, то попробуй завести и посмотри, потухнет ли- это иммитация лампы в щитке! Если не горит на заглушенной, то в обрыве либо щетки либо якорь!

Больше не знаю что посоветовать bn.gif ... Если сделаешь так и потом отпишешь, то подумаем далее...
#460657
Больше не знаю что посоветовать ... Если сделаешь так и потом отпишешь, то подумаем далее...


Поставил на машину, при включенном зажигании лампа загорелась, завёл потухла, вроде бы всё как надо, но езжу днём заряд в норме, ночью с габаритами тож ок, но если ближний или обогрев включить заряд постепенно пропадает, и при увеличении оборотов стрелка отклоняеться не вправо(в сторону увеличения напряжения) а влево(в сторону ухудшения).
#460660
KBAC07

Поставил на машину, при включенном зажигании лампа загорелась, завёл потухла, вроде бы всё как надо, но езжу днём заряд в норме, ночью с габаритами тож ок, но если ближний или обогрев включить заряд постепенно пропадает, и при увеличении оборотов стрелка отклоняеться не вправо(в сторону увеличения напряжения) а влево(в сторону ухудшения).

Теперь надо проверить мультиметром(тестером) под нагрузкой, со всеми потребителями зарядка должна быть не меньше 13,2, не больше 14,8! Обороты в этот момент держи 1500-2000(это же не инжектор)... Проверь сначала на аккумуляторе, а потом на генераторе(между силовым плюсом на гене и корпусом гены)! Есть ли разница? И еще, лампочкой надо проверять непосредственно на генератое! Я ж писал об этом aq.gif ...Лампочкой на щитке можно обмануться!!! Автомобильный пробник-- "крокодил" на +, пробник на клемму генератора, куда вставляется мама(вынув её конечно)! Пробник должен полностью потухнуть!
#461236
Всех с прошедшим и наступающими праздниками
Проблема такая - гена с 2108 новый. не дает зарядку постоянно держит 12,5 вольт,подсоеденено все правильно.Грешу на таблетку.
#461324
Qwert82

Всех с прошедшим и наступающими праздниками
Проблема такая - гена с 2108 новый. не дает зарядку постоянно держит 12,5 вольт,подсоеденено все правильно.Грешу на таблетку.

Попробуй замени таблетку. Непоможет, значит диодный мост, или ищё чё.
#461547
Всем привет вот сегодня решил опубликовать а то уже зае .....сь с геной токая проблемка ваз 21074 инж гена не даёт зарядку пока не дашь 6000 или 5500 оборотов машинку заводишь зарядки нет прогазуешь появляется щётки поменяли и диодный мост тоже ak.gif bu.gif bu.gif bu.gif
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#461594
было чото похожое !я перед тем как поставить щотки и диодник то тестером проверяю его на всякий случай!встречался с такой проблемой ну тама был 10тый гена где диодник припаевается с обмотке вот просто перепоял и всё норм работать стало ))а так поробуй прозванить якарь да и при замени щоток я мелкой шкуркой по якорю прохожусь !
navigator_santapod_Knoxville

Войти, чтобы ответить.