Единая тема о неисправностях генератора

Evgenie, такое "хорошее" качество мостов. Больше ни чем объяснить не могу. А может гену водой заливает?

vovan-sed тоже бо этом подумал, не не заливает, откуда ей взяться

Ребят, простите если вопрос был...не просто 67 страниц перечитывать.
Вопрос такой, авто 21124, напряжение скачет от 10 до 13,5 вольт, практически не зависимо от оборотов к. в. На х\х лампа разряда горит в пол накала. Что может быть? реле регулятор? щетки? или серьезнее?

Jacky112, диодный мост.

блин а у меня вот какая штука!!!стоял раньше генератор г 222!!я его заменил на перебраный полностью генератор который новее,не помню модификацию вот на нем фары,габариты моргают что мне делать с этим??щетки новые стоят!!!!!что старый что новый генератор и все моргает!!

Та же проблема, неделю назад все норм было
Давно хотел поменять подшипники на гене и щетки, может вылечится.

бесит это моргание

Olezhek

бесит это моргание

диодный мост приплыл мобыть

в одной из параллельных тем уже спрашивал, попробую еще здесь:
можно ли напряжение 14.5-14.6В считать нормальным для зубилы? и не грозит ли это какими то последствиями? насколько помню то по камасутре нормальным считается 14.2В.
еще уточню что у меня стоит не родной генератор, а с какой то корейки (родной угробили в сервисе при попытке замены подшипников) и 14.5-14.6В он держит на холостых(независимо от того выключено все в машине или же наоборот работают печка, ближний/дальний, магнитола), а когда добавляешь газу, то отсечка держит на уровне 14.2В. Как подобное сказывается на батарее?(не будет ли кипеть?)

Autumn, летом будет. Для зимы - самое то.

Тоже страдаю перезарядом. Гена от ШевиНивы. Спасался ТОРНом, теперь вот думаю следующий аккумулятор просто ёмкостью поболе взять... этому пятый год уже, но держится.

Shoore

Спасался ТОРНом, теперь вот думаю следующий аккумулятор просто ёмкостью поболе взять... этому пятый год уже, но держится.

что за ТОРН? и на какую емкость рассчитываешь? на днях самому придется покупать новый аккамулятор(думаю о 60-65Ач), так как имевшийся вчера приказал долго жить.

Термо Оптимизированный Регулятор Напряжения. Поищи поиском.
Насчёт аккума... склоняюсь к гелевому да в багажник его

С твоей зарядкой тебе и 70-75Ач можно, тем более, если музычку любишь послушать

Shoore

Термо Оптимизированный Регулятор Напряжения. Поищи поиском.
Насчёт аккума... склоняюсь к гелевому да в багажник его

С твоей зарядкой тебе и 70-75Ач можно, тем более, если музычку любишь послушать

сейчас погуглим насчет торна
думаю 70-75 уже перебор так как гена на 65А.
музыка в машине таковой с натяжкой может считаться(двд комбайн Videovox1350 и 4 бюджетных подубитых динамика - это не музыка еще)

погуглил. и неуверен что в моем случае ТОРН подойдет(((
тот кто подогнал мне этот генератор сказал что они как то разбирали один такой умерший и в нем регулятор напряжения спрятан внутри и выглядит как небольшая плата залитая чемто для защиты(возможно это уже своеобразный ТОРН?). Так что тут не так все просто как с нашими регуляторами на одном транзисторе((

На самом деле, там всё просто: отцепляешь щетки от штатного регулятора и вешаешь вместо него ТОРН. Дело пятое, что свернули, вроде, производство. Или модернизируют.
Наша "таблетка", кстати, тоже далеко не на одном транзисторе...