Эстонец.

DIM-06

Dmitriy_Zhirov, а особенно радует "инструкция" на его сайте:

Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя. Установка тюнинговой системы выпуска желательна.

точно это уже почти обман-т.к без доработок он сам (Нуждин) говорит что низы будут совсем худые
не понятно зачем тогда это пишут-видно если сразу представить покупателя с проблемой по настройке вала- да еще при том что инструкции по установке нет- вообще брать не будут- а так вроде не требует и все работает ок
Ну при ответах на вопросы Нуждин не скрывает что валов,кот ставятся без доработки по пальцам перечесть можно
пара для 8кл
пара для 16 кл
и выходит лишь один для классики
остальные уже требуют вмешательства в систему питания и зажигания
Вообще очень странно почему к ним нет готовых прошивок(для инж)или реком по настройке серийного карба и трамблера- но я уже повторяюсь

kolan61, Ну как обстоят дела с настройкой вала?

DIM-06

а особенно радует "инструкция" на его сайте:

Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя. Установка тюнинговой системы выпуска желательна.

Дык мало ли что пишут! Так пишут чтобы продавалось лучше,снял-поставил, а то что далеко не стандартный вал надо настраивать,тем более под каждый мотор будут свои настройки,у одних он едет в перекрытии,у других при закрутке наверха. Всё надо настраивать,даже тот же самый 213-й вал,да, едет лучше чем 01,но если его настроить,то поедет ещё лучше.

Aleks899, лучше не спрашивай. вчера были грандиозные планы по постройке кривой и многое ещё. Но решил начать с замены карба. И провозился с ними с 15.00 до 20.30 замерз как ...(цензура)... но что ещё хуже ничего не добился собрал все обратно, только жеклеры чуть увеличил.

И есчё вопрос :у кого нибудь есть видео или аудио запись, как звучит настроенный Эстонец+, ну для сравнения.

kolan61

Aleks899, лучше не спрашивай. вчера были грандиозные планы по постройке кривой и многое ещё. Но решил начать с замены карба. И провозился с ними с 15.00 до 20.30 замерз как ...(цензура)... но что ещё хуже ничего не добился собрал все обратно, только жеклеры чуть увеличил.

И есчё вопрос :у кого нибудь есть видео или аудио запись, как звучит настроенный Эстонец+, ну для сравнения.

У меня на 1,6 при сток-выпуске, звук практически не отличается от работы сток-вала,разве что Х.Х. 1000об/мин,ну клапанный механизм работает чуть-чуть громче стока,и всё.

kolan61

Aleks899, лучше не спрашивай. вчера были грандиозные планы по постройке кривой и многое ещё. Но решил начать с замены карба. И провозился с ними с 15.00 до 20.30 замерз как ...(цензура)... но что ещё хуже ничего не добился собрал все обратно, только жеклеры чуть увеличил.

И есчё вопрос :у кого нибудь есть видео или аудио запись, как звучит настроенный Эстонец+, ну для сравнения.

Могу в принципе записать свой звук только вот насколько точно он настроен я х.з. но вроде едет

Aleks899

У меня на 1,6 при сток-выпуске, звук практически не отличается от работы сток-вала,разве что Х.Х. 1000об/мин,ну клапанный механизм работает чуть-чуть громче стока,и всё.

Вот и у меня от стока практически не отличается. Только при прогреве отчетливо слашно работу каждого цилиндра а так почти сток

Могу в принципе записать свой звук только вот насколько точно он настроен я х.з. но вроде едет

Буду примного благодарен.
И есче кто знает помогите а http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...pid=594215& сообщение 5284

kolan61

Вот и у меня от стока практически не отличается. Только при прогреве отчетливо слашно работу каждого цилиндра а так почти сток

Буду примного благодарен.
И есче кто знает помогите а http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...pid=594215& сообщение 5284

А какие жики поставил то мож заливает

Блин переставлял туда сюда но вроде 125\150, 162\170 мд поменял на 3,5 4,5. Но я же до обеда отъездил норм! Если честно думаю уровень.

kolan61

Блин переставлял туда сюда но вроде 125\150, 162\170 мд поменял на 3,5 4,5. Но я же до обеда отъездил норм! Если честно думаю уровень.

Да посмотри уровень, а свечи норм работают??

Да вроде! Ладно пойду поездию, если че отпишусь!

kolan61

Да вроде! Ладно пойду поездию, если че отпишусь!

А холостые есть???

kolan61

Да вроде! Ладно пойду поездию, если че отпишусь!

Бедняга сколько ты уже настраиваешь свой вал
ты запоминай все- потом будешь писать статью про то как настраивать Эстонец+
А самое интеерсное чтобы ты сделал замеры по разгону до сотни(для точности хотя бы по GPRS навигатору)
по максим скорости
хорошо бы еще до установки это померять
Щас новые жигули нихрена 150 не имеют максималку
даже 140 не все могут развить- все дохлые

Вот пример тому- доводка спецов Мастер мотор двигателя 2103 на шохе
1,5 объем вал мм71 дораб гбц по полной, карб 25*27солекс тоже дораб- максим скорость 148км в час
а эластичность как на серийном 1,6 либо 1,5 с валом мм80( у последнего зато максималка не выше 135)

Dmitriy_Zhirov

Бедняга сколько ты уже настраиваешь свой вал
ты запоминай все- потом будешь писать статью про то как настраивать Эстонец+
А самое интеерсное чтобы ты сделал замеры по разгону до сотни(для точности хотя бы по GPRS навигатору)
по максим скорости
хорошо бы еще до установки это померять
Щас новые жигули нихрена 150 не имеют максималку
даже 140 не все могут развить- все дохлые

Вот пример тому- доводка спецов Мастер мотор двигателя 2103 на шохе
1,5 объем вал мм71 дораб гбц по полной, карб 25*27солекс тоже дораб- максим скорость 148км в час
а эластичность как на серийном 1,6 либо 1,5 с валом мм80( у последнего зато максималка не выше 135)

про 150 +1. а настраиваю я ее(машину) с 2006 года, как купил. Ну да с валом е..сь малеха, но мне нравиться.

kolan61 ну как поездил???

алмазик, Да вроде норм глюков не было! Иногда мне кажется что я сильно требовательный. В частности к валу. Холостые нормальные. Все таки на верха я его мало закрутил. По поводу карба щас готовлю, по-ходу Weber(на нем не написано почти ничего только чето 32DR и есче цифры), полная механика точиться-пилиться потихоньку.