Форсирование

#15880

3 апреля 2004, 06:44 03.04.2004, 06:44

Из двигла 1500 заменой головки блока(расточка до 1900 или 2000) и коленвала на нивовское что получиться...

Есть ли у кого нить опыт такой замены

#15889

3 апреля 2004, 11:19 03.04.2004, 11:19

hzero: получиться ресурс километров 500.

Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.

mad about car AUDIo
Audio System F4-600 -> Audio System F6-360 -> Steg SL4080 & ... (looking for something interesting)
Profile CP65-> Vifa 18WN19 & ScanSpeek 950000
Clarion 3x...-> JVC 502-> Denon DCT-670 (wait for sale) & Denon DCT-2000
RS-10
TV - Premiera
DVD - Power Acoustik PADVD-350

#15892

3 апреля 2004, 11:35 03.04.2004, 11:35

По этим вопросам обратись к спецам, а то получится как Zloi-BoY, сказал. Или полазь в рунете, инфы там хватает.

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#15916

3 апреля 2004, 14:35 03.04.2004, 14:35

hzero, Макс 1800 но не 2000 и ресурс 120тыщ

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#15927

3 апреля 2004, 16:04 03.04.2004, 16:04

hzero, А кто тебе сказал что это возможно?

У нас в сервисе шутят иногда: гарантия до Обводного. Имеется в виду Обводный канал, где-то 1 км от сервиса. Так вот это из той-же серии, только без шуток. :wink:

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#16068

4 апреля 2004, 01:44 04.04.2004, 01:44

а слышал, что вот например 1600 классический движок вообще точить нельзя уже дальше. И если увеличивать объем, то только заменой коленвала...

была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...

#16072

4 апреля 2004, 02:46 04.04.2004, 02:46

Растачивать то нивовскую голову...А старую уберу...И коленвал нивы поставлю..Вот думаю делать или нет или купить новую машину пока 2 месяца на размышление..

#16092

4 апреля 2004, 10:16 04.04.2004, 10:16

Смотря что у тебя сейчас. Простветишь?

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#16203

5 апреля 2004, 06:14 05.04.2004, 06:14

троешный движок 1500 ваз 2107 1999 г в

#16955

11 апреля 2004, 01:08 11.04.2004, 01:08

Новая машина - новые проблеммы/расходы. Да и жалко в новые агрегаты залазить. Да и машинка то у тебя не старая. Я бы делал её. 8)

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#16958

11 апреля 2004, 18:55 11.04.2004, 18:55

moz kto podskazet kakaja komponovka castei idiot v 1,7 dvizok vaz?

tocno znaju cto sobirajutsa takije iz vazovskix castei.

i esli kto znajet do skoko delajetsa max ccm dvizok na 01 bloke i kolenvale?

sorry za sryft,nemestnyj...:D
VAZ2101projekt
SSGti
MB114
MT10Turbo

#17771

17 апреля 2004, 23:21 17.04.2004, 23:21

1,8 - это максимум.

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#17775

17 апреля 2004, 23:49 17.04.2004, 23:49

1,8 - это максимум

А можно по подробнее, рецепт так сказать, а то что я знаю дает меньший объем

Тюнинг дело тонкое, Петруха

#19878

6 мая 2004, 20:16 06.05.2004, 20:16

Подробнее что?

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#19885

6 мая 2004, 20:44 06.05.2004, 20:44

Я ничего, чего-то не пойму... у 1500 диам. цилиндра 76, у 1800 - 82, это 3 мм на сторону, если исходно толщина стенки даже 12мм (реально - не знаю) - то это 25 % толщины как оно после этого будет ходить вообще неизвестно... (и мне - не понятно)